上个月去云南租了一台比亚迪秦plus开开
四天开了快1400公里，还车油还有1/3，
一缸可以开2000公里以上是真的，想想北
高可以来回几趟，呵呵
然后这台混插阿共那边价7万不到，假设
鬼岛进口税+50%，阿共车出海要求利润再
+50%，直接加倍用14万人民币来算吧，台
币就卖64万你想台湾谁能跟他打
对了去年下半年开始比亚迪在阿共本土销
量大减就是混动卖不动了，因为纯电车电
池越来越大没有买混动的必要了，呵呵，
所以这台还是阿共市场在淘汰中的车。不
过比亚迪混插在欧洲抢市倒是很快
所以呢阿共车能进口那台湾那些假本土车
厂就是直接挂。其实挂掉也好，你说美日
市场还有真的自己品牌要保护，鬼岛保护
那些代工厂是要保护啥啦
※ 引述《mongi (大体老尸)》之铭言：
: 中国汽车那么便宜
: 配备又好 完全就有竞争力
: 不理解为何坚持不开放
: 可以开放中国制的iPhone iPad
: 可以开放大疆无人机 大疆摄影机空拍机
: 可以用中国制的机器人送餐
: 可以用中国制的电池
: 却不能进中国制的汽车？
: 连特斯拉都不要上海张超级工厂制造的尊绝不凡