加速夺岛计画? 1千4百艘中渔船排成320公里长墙 长度直逼台湾
国际 李建纬综合报导
发布 2026.01.19 11:47
NewsTalk新闻
近期东海海域出现罕见动态。多个开源情报与外媒分析指出，中国在短短数周内，两度动
员上千艘渔船于东海集结，队形高度一致、规模空前，被形容为“海上浮动屏障”，引发
台海安全高度关注。
X 帐号 @POMTQ 分析指出，去年12月底，约 2,000 艘中国渔船突然中止日常捕捞活动，
在东海迅速集结，排列成两条平行长列，每条长度约 467 公里，整体构成一个巨大的“
倒 L 型”阵列。该船阵密度极高，宛如一道可移动的海上屏障，展现高度协同能力。
仅隔数周，今年 1 月中旬，又有约 1,400 艘渔船于相同海域集结，这次改以矩形阵型排
列，绵延超过 320 公里。船舶轨迹资料显示，相关行动高度统一，已对周边商船航行造
成实质影响，部分货轮被迫减速、绕道或小心穿越船阵。
《纽约时报》报导形容，这并非单纯的渔业行为，而是一次大规模“海上民兵”演练。报
导指出，中国悄然动用数百至上千艘民用渔船，进行类似封锁航道的协同行动，形成长
达 321 公里的浮动屏障。
分析指出，这类船群密度足以阻断航线、干扰雷达判读，在实战情境下，甚至可作为飞弹
与鱼雷的“诱饵目标”，迫使对手在大量平民船只与潜在军事威胁之间陷入两难。
《纽约时报》直言，中国已将“民用与军用混编”操作推向极致，几乎不再刻意掩饰其战
略用途。
报导指出，这类由受过军事训练船员操作的渔船，正是中国长期发展的“海上民兵”力量
，能在非战争状态下迅速动员，达成监控、阻挡、施压等多重目的。
在东海这类高度敏感水域，此举被视为一种灰色地带作战手段，既可强化实际控制，又能
在发生摩擦时主张“民船行动”，在外交与舆论层面取得空间。
外界也关注，类似模式未来是否会被复制至台海或南海，成为冲突前期的“低烈度先行部
队”。
在区域局势升温之际，中国解放军亦同步针对美军动态表态。解放军发言人周六证实，美
军神盾舰 “约翰・菲恩”号 与海洋调查船 “玛丽・西尔斯”号 于 1 月 16 日至 17
日 通过台湾海峡，东部战区已组织海空兵力全程跟监警戒，并称“有效应对处置”。
发言人强调，战区部队时刻保持高度戒备，坚决捍卫国家主权安全与区域和平稳定。
https://newtalk.tw/news/view/2026-01-19/1015635
备注：
关于数据：我们以24小时为单位，分析了在2025年12月25日和2026年1月11日广播位置信
息位于集结附近的船舶的自动识别系统（AIS）数据。这些船舶要么遵循中国渔船命名规
则，要么注册为中国籍渔船。船舶并非一直发送信息，也可能发送错误信息。地图上显示
的位置是在当时最后的已知位置。
翻译：纽约时报中文网