全都是脑补，中国但凡有你们说的一半的全知全能，如同一个人一样的，想的都能执行
，早就无敌于天下了。
你不能只在自己占上风的时候，才说哈耶克。
一个国家，货物贸易进口无外乎三种情况。
一是生产效能品控比上没有比较优势，也就是国外的东西又便宜又好。
二是高科技附加值产品没技术能力，也就是造不出来。
三是产业生态链的惯性路径，也就是上下游供应链绑定。
这三个因素，因为中国的全工业体系规模经济、产业升级成功、新冠疫情、懂王贸易战
、俄乌战争造成的欧洲能源问题等，全都不同程度的在向更有利于中国的方向发展，自
然中国的进口会越来越少，出口会越来越多。
一，外国的东西又便宜又好这个因素。因为中国的产业升级以及产业链集聚效应，基本
上只要中国能做的都比同等品质的外国产品要便宜的多，自然国外进口的产品没有任何
竞争力，你又贵，品牌溢价又支撑不住差价，谁还买呀？比如汽车，几年前，德国汽车
还大量出口中国，每年有数百亿美元的顺差。现在，中国是全世界最大的汽车出口国，
如果算上整车和汽车产业链产品，现在德国对中国是逆差。
二，高附加值科技产品。一是中国自己产业升级大成功，基本上以前欧美的高附加值产
品，现在中国很多都国产替代了，即使还在购买，进口的溢价也下降很多。是因为董王
的贸易战，很多中国想买的，西方不卖了，这一进一出，基本上也没什么可进口的了。
三，产业生态。其实这是最大的一个护城河。以前，中国大量的进口，实际上并不是中
国企业不能生产，而是因为生态问题，大量的企业会坚持用西方的上游产品进行组装。
你做国产替代，一是费时费力，二是如果出了问题谁负责？
但因为董王的贸易战，以及所谓的产业链转移，逼迫中国大量的终端整机企业不得不进
行国产替代，强制的打破了原生态链，使用了大量的国产上游产品，最后发现替代之后
品质又好，价格又低，迭代还快，就回不去了。
同样的，本来中国的终端产品和西方的终端产品已经是一个价格上的均势状态，也就是
可能差个百分之三十四十的价格差，然后各自有自己的市场份额。那因为中国的终端产
品开始大量的国产替代中国的上游零配件，整体的响应速度，产业链生产效能和最终产
品价格又开始动态优化，这就逼着西方的终端产品要不吐出自己的市场份额，要不也开
始大量的使用中国的上游供应商，进一步的压缩了以前的生态链上的国外进口。
这还没算，因为美国贸易战自己拉胯，产业链没转移出去，反而更进一步的向中国转移
，以及欧洲大量的企业因为能源问题开始向中国转移这些情况。
所以，中国进口少了，就是因为中国成了货真价实的全世界工厂，只需要进口最初级的
原材料，然后从沙子开始一直做到终端成品，全都在中国境内的产业链循环，有可能是
中资的企业，有可能是德资，美资企业，但都在中国境内物理循环，最终以产成品的方
式出口全世界。
所以反映出来就是进口少了，出口大增，顺差也大增。
其实也不是中国产能过剩，而是全世界的产能都向中国转移，其他国家如果还想维持在
本国生产，从经济学上是完全不经济的。