火星塞 算是很常见的耗材，也是很重要的东西
正常骑乘 大约5000公里 油耗就会变差，但这时候并没有到 你不马上换就会亏，反而这
么早换会小亏
8000~10000公里 就会明显变差，这时候换 是持平甚至赚的
而到了2万公里 就开始有顾路的风险。
奇怪这种1万换一次，材质好的甚至可以1万5 换就好
为什么没人发现火星塞这东西CP值超高阿
除此之外 保持空滤干净，通常1万换一次，胎压 打好打满，油耗也不会变得太难看
机油除非DIY，照原厂亮灯去换，CP值应该是倒数差的