海鲲号潜舰出海玩命　惊传海试根本缺1部柴油主机
https://ctinews.com/news/items/kRxAXQr4aD
中天
记者宋玉宁
台船公司承造的自制潜舰原型舰海鲲号（711号），11月底完成海上浮航测试，却传出海
试期间根本未装锚机，海军、台船均回应不影响安全。不料再遭爆料，舰上有2部柴油主
机受损，同时海试期间舰上根本有1部主机没有回装。
据《镜报》今（6）日报导，台船知情人士爆料，海鲲号配备的6部柴油主机，仅有4部能
正常运转，就连日前第4、5次海上测试（SAT），都还有1部主机未回装，简直是拿台船人
员与海军第256战队弟兄的生命开玩笑。
该人士指出，由于海鲲号无法取得2部德国MTU的潜舰用柴油主机，为达到原设计的输出动
力，并考量输出许可的限制，改为采用6部输出动力较小的船舰用主机，并搭配发电机，
用于电池充电或直接带动电动机，驱动7叶片俥叶。
知情人士表示，由于海军希望赶在赖清德总统就任1周年前夕执行首次海试，要求依建造
节点执行，迫使台船公司跳过主机的信号接口测试，结果2部主机在测试中发生排烟时导
致海水倒灌，使主机进水，1部高达2亿多元的主机及发电机当场报销，另一部主机也受损
、无法运转。
该人士指出，所以今年6月17日海鲲号潜舰进行第一次浮航测试时，事实上主机根本无法
启动，完全是以舰上的电瓶驱动俥叶进行。
知情人士表示，由于台船公司没有维修及检测能力，报销的主机与发电机是送回原厂检修
，另一部受损的主机则是由原厂技师在台修复，因此海鲲号日前进行第4、5次海试时，还
有1部主机及发电机尚未装回舰上。
该人士进一步指出，目前海鲲号的6部主机及发电机都还没有进行过并联测试，只有主机
与发电机单独测试过，事实上这些项目应该是在泊港测试（HAT）就要完成，甚至连舰上
的整合载台管理系统（IMPS）也没测试过就出海。
知情人士强调，1部运转中的发电机要与另一部也在运转中的发电机并联，由于2部都带有
高电压的发电机会有电压差，如果电压差过大进行并联，便会产生跳电问题，如果是在海
上测试时发生跳电，轻则潜舰失去动力，重则起火燃烧，这将成为“大灾难”。