解法很简单
和共享机车一样 直接限速 油门也限制急踩 区段限制 换算时速单趟不得超速
再来个检举APP 检举司机无故急刹
全部一起做下去 不管是司机习惯不好 还是公司要求赶车都没办法
但全部都没人做 因为没人在乎 只有贱民才会坐公共汽车和被车撞死
※ 引述《enlong777 (新手上路)》之铭言：
: 刚youtube跳出这则三个月的新闻
: 就是一个妇人骑较踏车摔倒 然后客运直接一口气急弯辗过去
: 附上影片(无血腥)
: https://www.youtube.com/watch?v=C7KMMWo4si4
: 司机后续被判免责 但可以看的出来这司机开车就是蛮自我的
: 在台北也常看到 一堆公共汽车司机 到处切西瓜 明明下一站就有人要下车
: 但关上车门后 又一口气左切到内线道 然后开一阵子又直接切西瓜到站牌
: 仿佛整条路都是他家的
: 不然就是停车载客时 选择直接停在马路中间 也不往格子内切 逼得后面的机车 只好等他
: 还遇过直接切双黄线超车的
: 每次看到这种司机 我内心都会想着: 到底在急什么???
: 而且类似的司机一堆
: 更白话一点 就是开客运仿佛在开赛车弯道 急煞急开 转弯也是急转 会有离心力的那
: 种
: 是因为缺人 缺到只能找比较偏底层的司机来开吗? 又或者是有前科的司机?
: 反正 这十年来 可以明显感受到 开快车+不耐烦 的司机变多了