1.媒体来源:自由时报
2.记者署名:欧素美
3.完整新闻标题:
沙鹿静宜商圈北势东路划设绿色标线人行道 40多家店家连署反对
4.完整新闻内文:
台中市政府比照逢甲商圈，最近在沙鹿静宜商圈北势东路路肩划设绿色标线人行道，当地店
家获知，认为当地与逢甲商圈状况不同，民众多是骑机车买便当或饮料即走，并不会在当地
逛街，且市府未事先沟通，店家“完全不知情”，紧急发起连署声明反对，目前已有40多家
连署。
建设局表示，因屡获民众反映北势东路因车辆路边违规临停或并排停车，造成单向行车空间
仅2.5公尺，行人被迫走在车道上，衍生与车辆擦撞及车辆跨越车道行驶等妨碍交通安全情
形，为改善人车通行险象，才征询地方意见提案争取中央补助经费积极办理人行环境改善。
北势东路店家颜铭诠说，逢甲商圈属全国知名观光景点，地域大人潮多，徒步需求高；静宜
商圈则仅供大学生日常消费，学生多以机车代步，并无大量徒步需求，加上北势东路路幅有
限，若划设人行道将压缩通行与停车空间，客人不便临停，货车上下货困难。尤其入夜，机
车也会在标线人行道中划设机车停放区停满北势东路两侧，即便人行道划有机车格也不敷使
用，届时一定乱象丛生，经营更雪上加霜。
颜铭诠表示，政策应符合地方需求，并先行规划停车场与配套措施，召开公听会广征民意，
而非未经透明讨论即贸然推动，呼吁市府应立即暂缓推动计画，先与店家充分沟通，以避免
政策美意变成民怨来源。
建设局表示，市府在沙鹿静宜商圈（北中东街至东英路56巷）沿线划设标线型人行道，考量
民众购物停车及商家卸货停车使用，设有内凹式停车带，标线人行道完工后仍可供民众停车
无虞。
另路口绿色停等区标线系绘于禁止临时停车之路口转角10公尺范围及消防栓两侧，确保行人
停等安全，市府强调，施工前已与地方沟通说明并请里长协助广宣，采渐近方式分阶段建置
标线型人行道，保障居民及学生用路安全。
建设局表示，目前标线型人行道已完工路段亦获得民众于网络支持声量，市府将滚动检讨，
试行良好将持续优化建置行人安全通行环境。
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