南无阿弥陀佛
原来计画预计是先与那国岛的
没想到石垣岛先开通了
我一直乐观其成与那国岛的直航
倒不是因为与那国岛上有啥东西好玩的
而是这个离台湾比本土还近的日本小岛
要运补货物还得跑去日本晃一圈实在太不节能减碳了
直接从台湾运过去不行吗
后来因为台湾有事 日本有事 然后就没与那国岛的事了
现在石垣岛
与那国岛也来一下吧
= =
南无阿弥陀佛
※ 引述《pricekin (( ￣ c￣)y▂ξ )》之铭言：
: 1.媒体来源: TVBS
: 2.记者署名:
: 记者 陈昫蓁 报导
: 发布时间：2025/06/02 16:25
: 最后更新时间：2025/06/02 16:25
: 3.完整新闻标题:
: 基隆石垣岛直航票价才2千　垦丁旅游恐崩盘？旅宿业这样说
: 4.完整新闻内文:
: 日本船公司“商船やいま”预计开航基隆-石垣岛的新航线，来回票价预估四千元起，民众
: 发现几乎等同从台北往返垦丁的交通费，引起网友讨论。而是否对垦丁旅游造成冲击，中华
: 优质旅游发展理事长李奇岳向《TVBS新闻网》分析，确实产品定位跟垦丁有点像，但石垣岛
: 住宿条件没有到很好，不像垦丁发展的比较完整，且不是无限量开船，影响层面有限，不会
: 因为几班船就让垦丁旅游崩盘。
: https://i.imgur.com/kMG5TmS.jpeg
: 由“商船やいま”新公司营运，预计开航基隆-石垣岛的新航线，使用“YAIMA丸号”渡轮往
: 返，最多可载545人，票价初步订为1万日币，约台币2000元而已。消息一出引发网友讨论，
: “学生穷游新地方”、“现在石垣岛麦当劳停业中，居民想吃可以搭船来台湾吃”、“台湾
: 离岛又沦陷了”、“垦丁真的完了”。
: 不过李奇岳向《TVBS新闻网》分析，新航线的开通可以提供更多的旅游产品线路包装组合，
: 来回船票加上石垣岛的住宿，应该可以在万元内成行，是具有市场的竞争性的，虽然是夜班
: 船，但是对于年轻族群而言，也可以提供另外一种选择。
: 至于是否冲击垦丁旅游，李奇岳认为，确实产品定位跟垦丁有点像，阳光沙滩海水都有，加
: 上去日本有出国感觉，不过目前石垣岛住宿条件没有很好，没什么大饭店，还没像垦丁发展
: 的那么完整，加上一艘船才载几百人，不是无限量开船，“不会因为几班船就让垦丁旅游崩
: 盘，如果一条船载两千人才要紧张，不用过度担心”。
: 而针对网友指出9月、10月正好是东北季风盛行季节，李奇岳坦言一定会对客运有影响，但
: 该班船是客货两用，一部分是货运，货运需求也大，所以不会造成太大影响。而从事海运相
: 关内行也向《TVBS新闻网》说明，该船排水量2万吨以上，且全部是卧舱，如果晚上10点登
: 船前吃个晕船药睡觉，早上起床到石垣岛，应该不算太晕，风浪太大影响安全还是会停航。
: 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
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: 6.备注: 7小时卧铺，晚上睡一觉白天就到石垣岛吃石垣牛~