※ 引述《ctfjuw (CX777350)》之铭言：
: 欸欸 阿肥我在YT看到一个YTer介绍新加坡交通跟大宗运输规划。
: 新加坡从道路规划、公共汽车停靠规划、人行空间规划，社会住宅下面就是food court 跟交
: 通转运站、人行道也不会放杂物。
: 机场跟班把台湾桃园机场压在地上摩擦到不想摩擦，樟宜机场第五航厦正在盖，台湾还在
: 非洲猪瘟有够丑T3遥遥无期。
: 我们到底去考察了什么？海南鸡很好吃？
: 阿肥之前住过新加坡一阵子真的很舒服，为什么台湾交通会被新加坡压在地上摩擦啊？
新加坡私人机动车辆就很少啊
新加坡作为高所得国家
每千人拥有机动车辆只有190台
全世界排110名，跟阿尔及利亚差不多
台湾每千人汽车372台、机车627台
是新加坡的五倍多
在新加坡，看一个人有没有钱不是看房子，是看有没有车
新加坡要买车之前要先有拥车证
拥车证政府限额竞标
之前贵的时候有过600万台币的天价
去年7月小型经济车91899新币，大概200多万台币
摩托车都要9089新币，大概20万台
拥车证比台湾车价还贵好几倍啊
除了拥车证，新加坡车价也跟拥车证一样贵
一台最阳春的1600cc汽车，买下来要台币四百多万
连车带证，就要600万
连车子都很少，交通是要怎么不安全
人走路去相撞吗？