走路成小确幸？陈世凯：行人地狱仅是形容词 见仁见智
联合报／ 记者胡瑞玲
台北即时报导
交通部原订5月20日于绿岛举办总统就职一周年周年记者会，但因发生三峡车祸事故延期
，今于桃园监理站举办周年记者会。针对行人地狱部分，交通部长陈世凯表示，行人地狱
是形容词，见仁见智，台湾交通环境还有很多需要改善，会努力落实道安三支箭政策。不
过，这两年明显感受到车子停等行人比率愈来愈高，今年1至2月行人死亡数据创史上新低
，但改进步伐仍要持续。
行人地狱一直是台湾撕不掉的标签，交通部今举办周年记者会，在开场播放的影片中，陈
世凯表示，现在行人可以好好走路，而影片中被访问的民众也说这是个“小确幸”。陈世
凯表示，“行人地狱”这是某个外国报导所使用的形容词，是否是行人地狱见仁见智，但
台湾交通事故确实比其他国家高，死伤人数也比其他国家多，但每个国家交通环境状况不
同。
陈世凯指出，其他国家不像台湾，看不到这么多机车与汽车。台湾交通环境有很多层面要
努力，专家也都提供很多建议，从教育、监理、执法等，但必须说，这几年政府真得很努
力，投入4年400亿来改善包含行人走路的步道等，道安三支箭政策都努力在做，也希望车
辆有更明亮的视野，也就是汽车隔热纸的规范，6月指引就会上路。
对于“好好走路是小确幸”一说，陈世凯说，这一、二年明显感受到驾驶愿意停让的比率
愈来愈高；他强调，停让不是文化，而是法规的限制，本来就必须要停让。行人安全的改
善持续推进，数据上也可以看到，今年行人1至2月死亡数字创新低，目前台湾的交通环境
大家还不满意，改进的步伐还是会继续迈进。
针对无照驾驶及换照年龄，陈世凯表示，目前无照驾驶累犯人数占比高达70％，显见现行
罚则社会大众根本不怕，因此宣布修法，未来无照驾驶罚锾金额比照酒驾将提高，且罚则
累计没有上限，会扣车扣牌，就算再有钱，被抓也会有压力，而扣车扣牌对一般驾驶人也
应会达到吓阻的作用。
换照部分，陈世凯指出，以周边国家来说，韩国、新加坡规范65岁、日本70岁需换照，这
些国家都是我国参考的对象，台湾目前设定75岁换照，台湾过去是参考日本规范，未来也
会以日本的方式作为参考、学习对象。
对于长者来说，70岁还要学习是不容易的事情，未来是否下修换照年龄，或是考照后每10
年都要回训，陈世凯说，换照年龄是否下修还在采纳各方意见，很多长者认为自己身强体
壮，不需要回训，但希望协助更多人强化驾驶能力，至于是否还要扩及其他范围，未来都
会滚动检讨。
https://udn.com/news/story/7266/8766877