歼10c和f16v相当。两者定位基本一致。综合来看，如果不算体系加成的话，两者在各方
面也半斤八两，各有千秋
歼11实际上定位更接近f15。台湾没有和歼11相当的机型。
歼20定位上接近于f22。性能未知。但f22生产线也没了。台湾也没有和歼20相当的机型
。
多说一句。中美两国在机型上各有一个机制怪。都属于本国国情和历史下的唯一定位，
没有竞品。F35和歼16。
F35完全是帝国在鼎盛时期，没有任何对手下的作大死之作。海陆空用一个机型，但凡脑
子进水不够多，都想不出来。也理解，都想分点油水。结果就是把所有需求融于一身，
样样通，样样松。要行程没行程，要拓展没拓展，又要隐身，又要上舰，又要多用途…
…太适合小国买几架防身了，但就不适合美国这种超级大国。空军海军陆军的需求能一
样吗？你玩个战略游戏，也不能指著一种兵种出吧。逼着海军还得f18再干20年。
歼16又是一个奇葩。你当然可以说它是苏27的魔改版。但苏27的架子太适合魔改，再加
上中国空军在台海周边的需求，就催生出了这个唯一版的歼16。现在歼16又有空优版，
又有战轰版，又有电子战版。能加副油箱，挂点还多。
如果从出场频率和装备速度来看，最满足中国空军需求的就是歼16。当然，台湾也没有
和歼16相当的机型。