欸
是我啦
桃园的地理格局明显不像外县市
如台南、高雄、台北、台中
属于都心沿着干线辐射扩张
桃园比较像多个聚落同时发展
其中比较大的就是桃园、中坜
依照台北模式盖主线道捷运
一堆沿线都是田或荒地 根本没利用价值
当初干嘛不先在桃园中坜盖两条环状线
像日本山手线那样让都内通勤更方便
建设成本低、土地利用度高、人口密集不会亏
城市间移动靠台铁就好
盖一个全台最长最烧钱的机场线有比较好吗？
卦？