1.媒体来源:
自由
2.记者署名:
陈治程
3.完整新闻标题:
军武新知》量产KF-21还不够 韩国国防大厂六代战机概念设计曝光
4.完整新闻内文:
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韩国近年在自制战机上取得重大成果，现正进行首批KF-21战机的量产工作，而该国韩华
航太近日在官方发布的形象影片中，低调揭露了其六代战机的整体设计概念，并揭示数项
未来会采用的重点科技。（撷自韩华航太官方Youtube影片）
罗添斌／核稿编辑
〔记者陈治程／综合报导〕作为国际军火市场新宠儿，韩国多家国防集团近年在军备研发
、出口表现亮眼，像是K2主战车、K9自走砲，驱逐舰，及韩国航太工业（KAI）的KF-21战
机；其中，与KAI合作密切的韩华航太（Hanhwa Aerospace）近期发布企业形象影片，除
展示多项军工合作成果，也揭示多项未来研发计画，全新的六代机设计概念也在当中首度
曝光。
韩华航太上月28日发布的企业形象影片中，一一呈现陆、海、空等多元领域军备成果，除
既有的主战车、自走砲，水面巡防舰和驱逐舰外，空中儎台也展示多项民、军航主力儎台
的最新技术；而在KF-21战机之后，该影片先指出基于该机第三批次构型（KF-21 Block 3
）研发的涡扇发动机，接着运用动画转场，首度揭露其自制六代机的整体构型与动力组成
。
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长年生产军用发动机的韩国军工大厂韩华航太，去（2024）年7月英国法恩堡国际航空展
期间首度展出自制涡扇发动机原型，目标未来十年内取代F414，成为KF-21战机新“心脏
”，并为六代机研发铺路。（韩华航太官网）
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韩华航太形象影片中揭露的KF-21自制先进涡扇发动机。韩国计画透过该机型持续精进、
发展关键技术，稳健积累开发第六代战机的本钱。（撷自韩华航太官方Youtube影片）
该公司去（2024）年曾在英国法恩堡（Farnborough）国际航空展期间，摆出首颗自制涡
扇发动机原型，该计画看齐首批KF-21战机搭载的美国奇异F414发动机，但采6级压缩段，
目标具备1万5千磅以上军规推力，2万4千磅后燃最大推力性能，并在十年内装进该战机提
升“全自制”比例。而韩国航太工业上（4）月也与其和斗山能源结盟，启动自制发动机
先期研究。
军闻媒体“Army Recognition”报导针对影像分析，韩国第六代战机采用具向量喷嘴的双
发动机和大三角翼，延续KF-21战机的双斜置尾翼的同时，也导入翼身融合概念；武装方
面则不见明显的外部硬挂点，不排除搭载内置弹舱，且在机身前端保留有人驾驶舱，顺应
“有－无人协同作战”（MUM-T）的性能指标。整体而言，全机匿踪程度高，符合六代机
主流设计。
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美国空军今（2025）年三月下旬公布的第六代战机F-47，由波音公司正式得标。（美国空
军官网）
截至目前为止，全球范围内投入第六代战机研发的国家，除已公布空军F-47、尚待揭晓
F/A-XX战机得主的美国外；另有联合开发“未来空战系统” （FCAS）的法国、德国和西
班牙，以及“全球空战计画”（GCAP）的英、义、日三国等。此次韩华航太揭露六代机设
计构想，不指凸显其国防自主的长远愿景，更凸显韩国尝试进军先进战机研发领域的强大
野心。
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