1.媒体来源:
中时新闻
2.记者署名:
邱芊
3.完整新闻标题:
像被关栅栏 行人护栏挨轰丑
议员建议融合当地风貌设计增美感 北市:1个月内提规画
4.完整新闻内文:
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台北市政府推动“安心行计画”,在交通热点设置行人护栏,以提升行人安全,目前有近
半数护栏使用传统不锈钢材质,不少市民批评样式丑且压迫感重,犹如被关在栅栏里。台
北市议员王欣仪建议,市府可融合当地风貌、文化,设计出与市容整合且兼具美感的护栏
,成为打卡新亮点。北市工务局长黄一平回应,预计1个月内提出初步规画。
市府根据“市区道路及附属工程设计规范”、“公路桥梁设计规范”陆续在路口人行道设
置行人护栏,通常由北市交通局或里长会勘后提出需求,再交由北市新工处施作。
王欣仪指出,目前台北市街头护栏是由设计顾问公司制作样式,有近半数护栏使用不锈钢
材质,设计型式也仅有4种,民众纷纷反映“实在太丑了”,她认为市府应优先考量通透
性高、线条简洁,且能与市容整合又具美感的设计,以降低“被栅栏包围”的视觉压力。
她进一步提出国际案例,比如日本多个城市、区域便以简洁、富含在地文化的护栏设计闻
名。从东京江户川区象征“河”的波纹图样,到足立区使用区花“郁金香”、北区以“北
”字为主题设计,甚至京都花见小路更以花草图样与流线造型,展现“幽玄之美”,都成
功融合当地风貌与文化识别。
王欣仪说,北市也有类似成功经验可供参考,北市水利处自2020年推动的“台北盖水”计
画,即在雨水人孔盖上设计具在地特色图案,不仅提升街景,也成功打造市政品牌,成为
旅客打卡、城市文创的亮点之一。
她强调,当基础建设融入设计思维,就不再只是单纯的功能性设施,要能转化为展现城市
风貌与文化识别的公共资产,呼吁市府应跳脱传统思维,朝向开放设计、鼓励市民参与方
向迈进,让行人护栏不只是冷冰冰的隔离设施,可以转化为街景的亮点,成为专属的城市
识别。
北市大安区龙坡里长黄世诠说,对于市政府要加强或美化行人护栏设计意象都乐观其成,
期盼当地特色更融入街景。
黄一平回应,市府将朝议员建议方向积极研议,并预计在1个月内提出初步规画构想,由
于涉及参与式讨论与社会共识的建立,后续将用约半年时间广泛蒐集意见,作为推动改善
的参考依据。
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