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1.媒体来源:
经济日报
2.记者署名:
陈律安
3.完整新闻标题:
日本拥抱电子甲烷等人工燃料 朝绿能目标迈进
4.完整新闻内文:
对日本大型公用事业来说，电子甲烷（e-methane）、合成气（syngas）等实验室制造的
人工燃料，是迈向绿能的重要一步，也有望为造价数十亿美元的既有化石燃料基础设施延
役。
彭博资讯报导，在上周大阪世博会的开幕活动上，电源开发公司、大阪瓦斯擘划将这类替
代燃料整合进现有系统的蓝图。他们主张，这项转型，可在不损及既有管线与发电厂所提
供的能源安全与稳定性下推进。
大阪瓦斯目前正于新潟兴建一座电子甲烷工厂，预计到2030年，所供应的天然气中将有1%
由电子甲烷取代。东京瓦斯也有类似目标。日本经济产业省则表示，至本世纪中叶，电子
甲烷的替代比重最多可能提高至90%。
大阪瓦斯碳中和推动办公室主任桑原洋介表示：“电子甲烷的美妙之处，在于我们能够持
续使用现有的天然气基础设施。”该公司在以永续为主轴的世博会上，展示了他们称为“
未来天然气”的电子甲烷小型生产设施。
电子甲烷是一种经由化学反应合成的燃料，旨在复制传统燃料的特性，并进一步提升补充
便利性，同时降低对环境的污染。
日本仍是七大工业国集团（G7）中最仰赖化石燃料的国家，低碳能源在能源组合的占比仅
约三分之一。大型公用事业主张，受地形限制，日本难以部署大型太阳能与风力发电设施
，至于因安全疑虑而长期停滞的核电，要提升其发电量仍需时日。
国际环境经济研究所资深研究员竹内纯子说，将替代燃料逐步整合进能源组合，是“去碳
化的一种方式”。她说，透过现役电厂推动整合，也不致于对供电造成太大影响。
不过批评者认为，电子甲烷、合成气成本高昂，且干扰对抗气候变迁的进程，抗暖化步伐
落后其他国家的日本，应该专注于朝再生能源转型。
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6.备注: