是这样的
最近我发现台湾有些比较宽的道路
基本上就是 左转道(或偏心左转道) 直行车道 右转车道，然后因为很宽理所当然
的会有两段式左转
那么问题来了，有这种强制两段式左转 又有右转专用道 要怎么骑才比较好?
因为我发现，如果在直行(偏又位置) 排队 会很多人从右转专用道 跨双白 挤到直行车道
的机车停等区
绿灯之后 照法律规定 应该是要在直行车道 偏右的位置 往待转区移动
WoWtchout 刚好有这影片，一堆机车占用 右转专用道，不然就是跨双白
我自己是 在直行车道排队拉，但要去待转格的时候 都要用余光瞄后照镜 压力有够大的
所以这种 到底该怎么骑? 怎么待转? 右转专用道 照规定好像也不能去待转区，因为待转
区再怎样都是 直行的位置