陆建厦金大桥 “小三通”客运航线今起调整航道
2025-04-09 14:24 联合报／ 记者陈政录／北京即时报导
因应大陆兴建“厦金（金厦）大桥”厦门段的需要，据厦门海事局方面指称，自4月9日起，
厦金“小三通”客运航线船舶航行的金通航道实施新的航路规划，并预计到2026年2月进行
二次改线，恢复到固定航线上。但陆方也表示，航道调整后，客船运营时间、班次等均无变
化。
据大陆官媒中新社报导，目前厦金大桥（厦门段）海上主线桥梁已进入装配化施工新阶段，
开启项目建设“陆海协同、智能拼装”快速实施模式。
为此，厦门海事局相关负责人表示，由于施工船舶抛锚时，会将锚缆抛至原金通航道内，容
易造成通航安全隐患，厦门海事航保部门主动谋划推动金通航道启动改线事宜。
据报导，金通航道调整之后，厦金“小三通”客运航线客船运营时间、班次等均无变化。
厦门海事局通航管理处副处长叶志民指出，此次金通航道改线方案是根据厦金大桥（厦门段
）施工计划量身打造、分阶段实施的，计划通过两次临时改线，逐步完成金通航道的最终改
线任务。本次改线后，预计在2026年2月进行二次改线，恢复到永久的固定航线上。
自2001年1月2日开通以来，金门和厦门的“小三通”航线，被称为两岸交往的“黄金通道”
，此前清明节期间，金厦小三通航线日均发送旅客量达5300人次，4月5日最高超过5600人次
。
上月，福建日报等陆媒曾报导厦金大桥的施工进展，表示该月15日，在起重船吊臂牵引下，
大桥厦门段首件预制墩台落位海上桩基，象征项目正式步入大规模装配化施工新阶段。
据陆方规划，金厦大桥是以厦门本岛为起点，经厦门翔安的新机场，再连通金门岛。其中，
大桥厦门段长17.34公里，起于厦门本岛，终点设互通接入厦门翔安国际机场，同步建设翔
安支线路线，其中翔安支线长2.275公里。
大陆国台办发言人陈斌华日前表示，建设厦金大桥是两地民众的共同呼声和迫切心愿，大陆
将和金门乡亲一样，热切期盼“新三通”早日实现，正在扎实推进各项工作。
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