明天进园区应该不会塞车了吧？
早会开完进产线淡定窝到中午用餐。
人生没有什么问题是不能解决的，对吧？
※ 引述《longman12579 (longman125779)》之铭言：
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: 1.媒体来源:
: 联合新闻网
: 2.记者署名:
: 记者王勇超、徐白樱
: 3.完整新闻标题:
: 台积电人潮进驻…楠梓区多地塞车 民代要求市府提出解方
: 4.完整新闻内文:
: 台积电高雄P1厂及上下游厂商人员陆续进驻，P2厂正在施工，造成楠梓区多地交通壅塞，尤
: 其连接国道一号、国道十号的相关道路，上下班时段经常塞车，由于台积电后续后续还有3
: 厂，居民担心陷入交通黑暗期，民代要求市府改善，别再持续恶化。交通局说，面对台积电
: 进驻人潮，短期将以智慧交通与公共运输强化应对，让通勤效率提升。
: 楠梓区金田里长邱世宗说，目前连接快速道路或高速公路的相关道路，一到上下班尖峰时段
: 就出现车潮，有时高速公路塞车，还会回堵到平面道路，部分民众甚至要提早出门上班，受
: 影响的不只金田里民，而是整个后劲区域的百姓。
: 记者直击，明潭路至洲仔北路之间的翠华路，今天上午9时许出现要排队上国道10号的车潮
: 。居民说，台积电开工后，每天上下班尖峰时段车流更为庞大，在警察疏导交通下，车流都
: 能消化，不至于塞车，最怕的是发生车祸，交通就会打结。
: 市议员陈善慧指出，台积电P1厂人员陆续进驻，楠梓地区多地交通壅塞，包括后昌路（宏毅
: 二路至左楠路）国光中学一带、楠阳路（朝新路至凤楠路）上国1、翠华路（明潭路至洲仔
: 北路）上国10等地上下班常塞车，应列为优先改善处，若不处理，楠梓、左营及桥头等地都
: 会受影响，造成很大混乱。
: 陈善慧说，台积电除P1厂之外，其他厂也会陆续完工进驻，建议园区南路直通水管路、屏山
: 巷截弯取直，以纾解高楠公路1003巷车潮。此外，未来高屏二快、国道7号、铁路立体化可
: 望纾解楠梓产业园区交通，希望优先开辟高屏二快左营端及国1八德二路交流道。
: 交通局说，已在去年11月完成翠华路、左楠路、加昌路等19处路口智慧号志调整，运用AI技
: 术监测车流，动态优化红绿灯秒数，使尖峰时段平均车速提升5~35%。
: 交通局表示，楠梓科学园区邻近捷运油厂国小站，市府携手南部科学园区管理局与台积电，
: 增设捷运油厂国小站至园区的专属接驳车，并于捷运站及园区入口扩增150席YouBike，预计
: 未来再增设至少100席，鼓励员工采用绿色运具。
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: 6.备注:
: 看来楠梓也面临的当初新竹的窘境，虽然有捷运油厂国小，但是好像搭乘的状况不是很理想
: ，楠梓塞车的情形还是很严重