台湾就是汽车跟机车两种称霸
看看重机想要另外自己分类就是没空间…
只能被当不能上高速的汽车，
停车还不能插机车格…有够鸡肋
之前有人说有罩的三轮机车挡雨又稳定
白牌机车太胖钻不了缝只能跟汽车一起排队跟智障一样
结果根本卖不了几台
台湾进K-Car?
若类似的town ace不够小
马自达mx-5够像了吧！
日本k-car可以停在骑楼转角插楼梯缝
台湾停车就是给你完整一格5m*2m停车格
更别说上路就是跟着汽车在车道列队行驶
根本没得钻
使用空间权利不会少给你,你想少用还不行
所以说k-car可以省空间或舒缓交通完全是天方夜谭
再来说售价…
那种没隔音的迷你货车不会便宜到哪去
舒适性烂透了
想省钱去买二手神A或colt plus就好