高铁南延 高雄房市迈向新纪元
高雄客运、火车站左侧都更案 搭配大南方新硅谷计画 前景看俏
04:102025/03/22
中国时报 王莫昀
行政院拍板高铁南延案，高雄车站将迅速崛起，高雄房巿将迎来翻天覆地的变革。（兴富发
提供／王莫昀台北传真）
兴富发近期将推出“中山铂悦”规画为21至41坪的住宅产品。（兴富发提供／王莫昀台北传
真）
行政院拍板高铁南延案，高雄车站将迅速崛起，加上高雄市政府大力推动车站周边的大规模
都市更新计画，包括高雄客运都更案及火车站左侧都更案，搭配大南方新硅谷计画延伸，市
场人士直言，高雄房市将迎来翻天覆地的变革，迈向区域发展新纪元。
高铁南延案采“高雄方案”，目前初步规画，全长约25.9公里，包括涵盖左营至凤山地下段
的16.4公里，以及凤山至屏东高架段的9.5公里，沿高雄铁路地下化路廊，经高雄车站延伸
至屏东六块厝车站。行政官员表示，高铁从高雄延伸到屏东，也是大南方新硅谷计画的延伸
，打造高雄、屏东生活圈。
高雄车站将重回荣光
未来随着高铁南延至高雄车站的计画逐步推进，高雄房市将迎来新一波的发展契机。甲桂林
总经理陈衍豪指出，高雄车站未来将取代左营站成为主要运输枢纽，将带动整体商圈发展，
吸引大型企业进驻。
值得注意的是，高雄巿政府在车站周边，推动大规模都市更新计画，包括高雄客运都更案及
火车站左侧都更案，另也推展土地开发计画，其中“71期重划区”吸引众多高雄一线建商，
包括国城建设、友友建设、城扬建设及昆庭建设等布局，准备推出多个指标性建案。
“这将是一场翻天覆地的变革！”兴富发董事长特助苗青德表示，高雄火车站早期曾是南部
最重要的交通枢纽，然而随着高铁仅停靠左营站，长途运输人潮大幅转移，使得高雄车站周
边逐渐没落。如今，高铁即将南延至高雄车站，将使该站恢复昔日辉煌，并成为南高雄乃至
全市的核心枢纽。
高力国际不动产业主代表服务部董事黄舒卫表示，近年来随着产业南移，许多大型寿险业早
已前进高雄，积极布局，如台湾人寿取得“高雄市立图书馆总馆共构会展文创会馆兴建营运
移转案”、富邦人寿在凹子底的BOT案等，此外，三井不动产推动，在凤山国泰重划区规画
设立“三井LaLaport”，此为该集团在台湾的第三座商城，预计2026年开幕。
高力国际不动产业主代表服务部董事黄舒卫表示，近年来随着产业南移，许多大型寿险业早
已前进高雄，积极布局，如台湾人寿取得“高雄市立图书馆总馆共构会展文创会馆兴建营运
移转案”、富邦人寿在凹子底的BOT案等，此外，三井不动产推动，在凤山国泰重划区规画
设立“三井LaLaport”，此为该集团在台湾的第三座商城，预计2026年开幕。
新案单价有望突破50万
对于高铁南延，黄舒卫指出，高铁设站并非房价成长的唯一因素，但其带动效应确实能强化
市场需求，促使建商与企业资本同步加速进驻，推动南部房市的发展。市场人士预期，目前
高雄车站周边房价仍维持在40万元左右，但新案价格有望突破50万元，甚至更高。
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高铁南延 高雄房市迈向新纪元
高雄客运、火车站左侧都更案 搭配大南方新硅谷计画 前景看俏
04:102025/03/22
中国时报 王莫昀
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行政院拍板高铁南延案，高雄车站将迅速崛起，高雄房巿将迎来翻天覆地的变革。（兴富发
提供／王莫昀台北传真）
行政院拍板高铁南延案，高雄车站将迅速崛起，高雄房巿将迎来翻天覆地的变革。（兴富发
提供／王莫昀台北传真）
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兴富发近期将推出“中山铂悦”规画为21至41坪的住宅产品。（兴富发提供／王莫昀台北传
真）
兴富发近期将推出“中山铂悦”规画为21至41坪的住宅产品。（兴富发提供／王莫昀台北传
真）
行政院拍板高铁南延案，高雄车站将迅速崛起，加上高雄市政府大力推动车站周边的大规模
都市更新计画，包括高雄客运都更案及火车站左侧都更案，搭配大南方新硅谷计画延伸，市
场人士直言，高雄房市将迎来翻天覆地的变革，迈向区域发展新纪元。
高铁南延案采“高雄方案”，目前初步规画，全长约25.9公里，包括涵盖左营至凤山地下段
的16.4公里，以及凤山至屏东高架段的9.5公里，沿高雄铁路地下化路廊，经高雄车站延伸
至屏东六块厝车站。行政官员表示，高铁从高雄延伸到屏东，也是大南方新硅谷计画的延伸
，打造高雄、屏东生活圈。
高雄车站将重回荣光
未来随着高铁南延至高雄车站的计画逐步推进，高雄房市将迎来新一波的发展契机。甲桂林
总经理陈衍豪指出，高雄车站未来将取代左营站成为主要运输枢纽，将带动整体商圈发展，
吸引大型企业进驻。
值得注意的是，高雄巿政府在车站周边，推动大规模都市更新计画，包括高雄客运都更案及
火车站左侧都更案，另也推展土地开发计画，其中“71期重划区”吸引众多高雄一线建商，
包括国城建设、友友建设、城扬建设及昆庭建设等布局，准备推出多个指标性建案。
“这将是一场翻天覆地的变革！”兴富发董事长特助苗青德表示，高雄火车站早期曾是南部
最重要的交通枢纽，然而随着高铁仅停靠左营站，长途运输人潮大幅转移，使得高雄车站周
边逐渐没落。如今，高铁即将南延至高雄车站，将使该站恢复昔日辉煌，并成为南高雄乃至
全市的核心枢纽。
高力国际不动产业主代表服务部董事黄舒卫表示，近年来随着产业南移，许多大型寿险业早
已前进高雄，积极布局，如台湾人寿取得“高雄市立图书馆总馆共构会展文创会馆兴建营运
移转案”、富邦人寿在凹子底的BOT案等，此外，三井不动产推动，在凤山国泰重划区规画
设立“三井LaLaport”，此为该集团在台湾的第三座商城，预计2026年开幕。
新案单价有望突破50万
对于高铁南延，黄舒卫指出，高铁设站并非房价成长的唯一因素，但其带动效应确实能强化
市场需求，促使建商与企业资本同步加速进驻，推动南部房市的发展。市场人士预期，目前
高雄车站周边房价仍维持在40万元左右，但新案价格有望突破50万元，甚至更高。
重大建设云集，也促使建商积极布局。如71期重划区位于高雄车站东侧，为市府公办重划区
，标售热络。国城建设的“Y10联开案”预计成为该区首案，总销金额达百亿，巿场预期开
价将落在每坪50万元至60万元之间。此案结合捷运站共同开发，并聘请国外团队设计，规画
20至40坪的首购、首换产品，预计于2026年第一季正式进场。
兴富发近期将推出“中山铂悦”，总销约85亿元，规画为21至41坪的住宅产品，满足首购、
首换及小家庭的多元需求。该案位于中山大道、民生圆环旁，邻近捷运站，居高雄新兴区正
处市中心的交通枢纽，市场人士分析，高铁高雄站开通后“高雄车头特区”将带动区域经济
与商业活力，加上区内有3.8万坪中央公园，并且是大同国小与新兴国高中组成的12年菁英
学区，都是该案主要利基。
小港凤山区域也加分
兴富发集团在高雄还有多块土地储备，显示对高雄市场的高度看好。其中，在“中山铂悦”
对面仍持有一块土地，未来将规画新案。此外，在国军英雄馆、亚湾区以及特贸三区等地亦
有土地储备，将视市场需求陆续开发。
高铁南延案，也为南高雄如小港、凤山等区域房巿加分！陈衍豪指出，凤山为高雄市人口最
多的行政区，随着三井Lalaport购物中心的进驻及凤山火车站改建完成，该区的商业与住宅
市场亦将受到推升。国城建设在凤山也推动“O13捷运联开案”，总销金额约150亿元，第一
期总销80至90亿元，预计于2025年第4季进场，主打20至40坪的首购、首换产品。
#高铁南延 #凤山 #规画 #都更案 #火车站
https://www.chinatimes.com/newspapers/20250322000411-260110
https://reurl.cc/5KoMEM
备注
高雄车站新纪元
二十年等完再等二十年
暖