TVBS/庄铠毓
盛赞中国高铁 马斯克:美国铁路“尴尬又悲哀”
https://youtu.be/Uc7gt8UKQ9A
复兴号CR450列车在北京进行测试，目前最高速达453公里，未来营运速度将维持在每小时
400公里，预计2026年正式营运。CR450号称是全球最快的列车，从北京到上海的车程将从
原本的4小时18分大幅缩短。
大陆央视记者介绍，尽管CR450的时速更快，但车厢内的噪音却降低了2分贝，休息空间也
更加宽敞，商务舱座椅还能旋转300度，让乘客能在高速行驶下享受奢华体验。
CR450的时速远超过其他国家的高铁，包括日本新干线、法国TGV、德国ICE等，时速大约
在每小时320到330公里左右，而CR450一口气提升到每小时400公里，连美国总统川普去年
竞选期间都曾说过，中国高铁又快又舒适。相较之下，美国铁路公司虽然去年创下3280万
次乘客出游纪录，但截至9月底的12个月内，营运亏损却超过7亿美元，约合新台币230亿
元。
川普上任后希望扭转美国铁路的颓势，重责大任似乎也交给他倚重的高级顾问马斯克。
马斯克在一场活动中，盛赞中国高铁的搭乘体验如“史诗级”一般，并表示与中国高铁相
比，美铁的情况令人悲伤，直言“它会给你留下非常糟糕的美国印象。”马斯克力促美国
国铁要私有化，认为现行铁路设施老化、服务太差，只有私人企业改善营运，才能扭转颓
势。
https://news.tvbs.com.tw/china/2803476