1.媒体来源:中央社
2.记者署名:中央社记者 陈家伦 河内5日专电
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越南盖高铁发展核电 韩国企业盼参与计画
4.完整新闻内文:
（中央社记者陈家伦河内5日专电）越韩国国商会会长高太延4日向越南总理范明正表示，
希望韩企能参与越南南北高铁、核电等重大建设。面对韩企所关切的越美贸易问题，范明
正说，越南将促进更平衡的贸易发展。
越南计划自2027年开始兴建南北高铁，总长度约1541公里，设计时速350公里，预计花费
约700亿美元（约新台币2.3兆元），力争2035年基本完成。此外，越南国会已通过重启宁
顺省（Ninh Thuan）的核电投资计画。
越南年轻人报（Tuoi Tre）报导，越南总理范明正（Pham Minh Chinh）4日与韩国财团及
企业座谈。越韩国国商会（KoCham）会长高太延（Ko Tae Yeon）在会上表示，希望韩国
企业能参与越南南北高铁与核电建设。
高太延进一步指出，期盼韩国企业能投入设计、制造及人力资源培训等各个领域。
韩国财团与企业在座谈会上并关切越南应对美国政策的方案。范明正强调越美之间的全面
战略伙伴关系，表示越方已积极主动与美方各级政府部门和企业交流，深化合作与相互理
解，促进经济合作。
范明正指出，越南财政部正在审视合理、平衡的税务政策，以确保双方利益。越南政府计
划召开会议，检讨政策并制定符合美国现行政策的新方案，以促进更平衡的贸易发展。
范明正希望韩国企业扩大投资，将越南视为发展基地与全球供应链的重要环节。投资聚焦
新科技、高科技、先进技术等高附加值领域并促进技术转移，以及创新、半导体、人工智
慧（AI）、可再生能源等战略领域。
与会的韩国财团与企业也向越南提出多项建议，包括稳定政策、完善法律架构、加强对高
科技产业与投资基金的政策支持、简化进出口手续、现代化物流系统及进口税与增值税（
VAT）退税等问题。（编辑：张芷瑄）1140305
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6.备注:
台湾:
海洋蓄能取绿金 洋流发电年抵2座核电厂　国海院加码海水制氢复合发电
越南:
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总理要求加快建置核电厂，最快2030年完工
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韩国:
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核电大国难敌财务压力 韩电2年7度涨电价
新电价十月十六日调整，产业电价最高调涨十四％、民生冻涨。邻近的韩国核电比重高达
三成，也敌不过国际燃料拖累财务，韩电二十三日宣布工业电价调涨五．二％到十．二％
不等，是韩国二年内第七次涨电价，且调整方式与台湾相似，均采“涨工业、冻民生”策
略，以减轻对民生和物价的影响。
韩国的电业、产业结构都与台湾类似，台湾为单一家企业的台电营运，韩国是韩电，且韩
国也是制造业出口导向国家，因此台湾的电价要维持竞争力，可与韩国对比。能源类别部
分，台韩都拉高绿能比重，但台湾走向非核，韩国核电比重达三十％，远高于全球平均的
九％。
韩国可说是核电大国，但韩电财务比台电还严峻。因吸收国际燃料价格飙升的成本差额，
韩电近四年累计亏损达四十三兆韩元（约一兆新台币），去年光利息费用就高达新台币一
千亿元。
韩电史上最严峻亏损是乌俄战争爆发的二○二二年，大亏新台币七千五百亿元，且这二年
不断调涨电价，财务才稍有缓解，二○二三年第三季亏转盈，今年上半年获利达新台币五
八六亿元。