高雄车站为了高铁共构
又要再花20年改建
假如这20年科技有所突破
磁浮列车开始大量商业化
依照20年前设计的高雄车站
肯定是无法让磁浮列车进站
那会不会又要花20年
改成能让磁浮列车进站的车站了？