想当年阿罗哈在高铁通车前,国道客运北高线可以搞到平日假日班班客满,但高铁一通后
生意就急转直下,最后亏损累累退出市场,其他还有飞狗,日统也退出了,
现在国道长程如北高,北南,北中甚至中程的北竹皆已经无力跟高铁甚至提速后的台铁竞争,
即便过年或连假尖峰,往往依然能现场买到票,还能保持竞争力的能想到就是北宜线,
北基线(这两条线没高铁,台铁不一定比较快)以及965金瓜石线,
其他不知还有没有? 大概没有了吧