1.媒体来源:
ETtoday新闻云
2.记者署名:
邝郁庭
3.完整新闻标题:
家住台北!每天“高铁通勤新竹”他惊呆 一票点头认:快多了
4.完整新闻内文:
https://cdn2.ettoday.net/images/6773/d6773980.jpg
▲新竹高铁站。(图/记者邝郁庭摄)
许多人可能会因房价关系,住在蛋白区通勤,但超出蛋白区范围仍选择通勤,似乎也大有
人在。有网友表示,他是青埔、竹北通勤族,早上搭高铁时发现,车厢完全是满的,“一
到竹北,不夸张,整个自由座车厢几乎掏空,一堆双北下来新竹工作”,纳闷为何这么多
人愿意从台北搭高铁通勤新竹,话题引发讨论。
有网友在PTT的home-sale板发起闲聊“为什么这么多从台北搭高铁通勤新竹?”知道搭高
铁通勤很常见,“对北部这个有人才群聚的地方而言,搭高铁通勤上班不仅有效益而且很
常见。”不过,台北通勤新竹的月票销量24年位居“第二”这件事,令他觉得很意外。
原PO表示,他早上从青埔搭高铁到竹北,车厢往往都是全满的,可当列车到新竹高铁站时
,整个自由座车厢瞬间就空了,代表很多双北人南下到新竹工作。
他指出,青埔通勤竹北或板桥,车程10分钟;青埔通勤台北是19分钟。但台北通勤竹北要
30分钟,“我就好奇了,这么多台北人为何会愿意花30分钟车程通勤竹北?时间不是比金
钱重要吗?还是并不是每个人都刚好有邻近适合的工作?”
贴文引发讨论,“赚钱的地方vs生活的地方”、“因为台北资源极多,包含学区、餐厅、
娱乐。若朋友圈也在台北,没理由离开”、“竹科一堆董事长住台北市”、“新竹工作的
吸引力大到通勤都愿意?”“也很多新竹通勤台北的吧”、“刚好认识两个,原因主要都
是老婆‘不会开车’,离了台北就没有脚。”
有网友则指出,“有钱比较重要~去新竹比去台北薪水高。30分钟而已~在台北通勤或塞
车也不见得少于30分钟”、“上车坐30分钟,又不用开车很轻松啦!瞇一下还会睡过头”
、“30分钟坐一下子就到了,还可以放松休息滑手机,没什么不好”、“高铁30分钟往返
公司住家,比一堆人从新竹住家塞进新竹公司快多了,月票才多少钱,不只省时间,省了
一堆油钱停车费汽车保养的费用。”
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://house.ettoday.net/news/2891414
6.备注:
※ 一个人一天只能张贴一则新闻(以天为单位),被删或自删也算额度内,超贴者水桶,请注意
※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等)