其实这起空难跟曼哈顿那场有点像
也是遇上一群鸟
而且这种鸟出现的季节就是季节变换时
那种鸟都是候鸟类的鸟种身形最肥美状态准备要越洋
鸟群出现还会列队排成一个入字的阵形跟在飞机旁
然后就被气流吸进去了
其实那个跑道旁边就是海
如果机师当时算到跑道不够长而且来不及换机场
最适合的做法可能是在海上降落
不过一般的机师不敢这样做因为机师培训不太会做水上降落训练
而且水上降落一般被认为仍然有危险性
※ 引述《ffreakk ()》之铭言：
: 坠机前疑撞上“10倍大鸟群”！　济州航空关键画面曝：一大坨黑影
: ETtoday国际新闻 | ETtoday新闻云
: https://www.ettoday.net/news/20250105/2886467.htm#ixzz8wTBYft50
: https://cdn2.ettoday.net/images/8025/8025847.jpg
: 王佩翊／编译
: 济州航空客机坠毁造成179人死亡，根据国土交通部初步调查，飞机疑似在降落时遭遇鸟
: 击，尝试重飞失败，以机腹着陆后冲出跑道，最终撞上水泥墙爆炸解体。根据韩国电视台
: SBS独家报导，影像分析专家分析了一段客机坠机前的画面发现，7C2216在坠落前疑似撞
: 上一群比客机还要大10倍的鸟群，才会导致两边引擎都故障且无法放下起落架，最终酿成
: 失事悲剧。
: SBS报导指出，务安机场塔台2024年12月29日上午8时57分向7C2216发出鸟击警告，约2分
: 钟后，机师在第一次尝试降落时遭遇鸟击，随即连喊3次“MAYDAY”求救信号，并尝试重
: 飞。但第二次降落时，7C2216机腹着陆，并高速冲出跑道，撞上“仪表降落系统信标”的
: 水泥底座，当场爆炸解体，造成179人死亡，2名机组人员受伤。
: 根据推测，飞机是在8时57分至59分之间遇上鸟击。SBS于4日公开了一段拍下当时情况的
: 监视器画面，并找来影像分析专家进行分析，结果显示，7C2216疑似在坠机前，撞上一群
: 比客机机体还要大10倍的鸟群。从画面可以看到，事故前飞机附近曾出现一大片黑色云状
: 物体。
: 法影像分析研究所（）所长黄敏九（A音译）指出，影片中的一
: 大坨黑影不太可能是云或是烟雾，因为从画面中可以看到该物体在空中自由飞行，且不断
: 变化形态，因此是鸟群的可能性极高。
: 黄敏九进一步解释，从影像学的角度来看，光是几只鸟不足以在画面中形成如此密集的黑
: 色色块，只有当鸟群数量非常多，才有可能在画面中呈现如此密集且漆黑的黑色物体，因
: 此可以判断应该是一大群鸟，鸟群大小甚至超过飞机本身的大小，当时至少有数百只鸟同
: 时朝飞机方向飞去。
: 根据画面显示，鸟群散布在飞机前方，但当飞机通过后，鸟群再次形成巨大而浓密的云状
: 体，且呈现出鸟群典型的V字队形。
: 黄敏九直言，鸟群的体积至少是飞机机身的10倍，而在画面中，鸟群的形状细长像是1条
: 蛇，初步推测可能超过数百公尺长。
: 根据推测，7C2216在遭到鸟击后，疑似两边引擎都故障，这也代表吸入引擎的不只是1、2
: 只鸟，而是鸟群中的一部分个体，才会导致飞机引擎严重受损。
: 备注:
: 以后要侦测侯鸟了
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