4000亿盖机场成为蚊子馆不如花在刀口上
举例来说台东县政府
为了热气球节可以举办促进观光
买了11架热气球
https://i.imgur.com/1fEAFE9.jpeg
上海政府为例 为了海洋发展
自制一艘邮轮 魔都号
https://i.imgur.com/6AYrrbM.jpeg
高雄市也是一样
盖了没人飞来的蚊子馆 为何不自己成立
高雄市航空 787 350一架约95亿有找
4000亿可以购买42架350
https://i.imgur.com/NP7exUY.jpeg
已经是中华 长荣航空一半的机队数
每天 对开
高雄 法兰克福
高雄 纽约
高雄 旧金山 西雅图
高雄 伦敦
高雄 荷兰
高雄 慕尼黑 …..
自己机场 自己营运 自己救
※ 引述《Znau ( )》之铭言：
: 台湾就那么小，顶多把桃园的扩建就够了，高铁这么方便，现在还要延伸，真要赶不及一
: 大早的飞机check in，去桃园机场旁边住一晚不行吗？都要出国了没差那一晚一间房间五
: 千元以内的费用吧。
: 少子化加上人口老化凋零，以后人越来越少，花那么多钱盖一堆无用建设，然后开始情绪
: 勒索，“难道南部人不值得一个机场吗？”
: 不是不值得，南部机场多的很，嘉义台南屏东机场都先拿来用啊，现成的用了没？整天在
: 那叫盖新的。
: 真的很会花钱，佩服佩服。
: ※ 引述《robertgarcia (绿头鸭)》之铭言：
: : https://www.chinatimes.com/newspapers/20241230000135-260202
: : https://i.imgur.com/VTWScit.jpeg
: : 捷运预算暴增到2000多亿
: : 然后花1000多亿盖个6公里的高铁站
: : 现在还想花4000多亿填海造陆盖机场
: : 有没有高雄真的很有钱的八卦？
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