战！
: 交通Err Err Err派: 工程 教育 执法缺一不可 只靠执法只是抢钱无法改善交通
那最好笑的，开放机车直接左转为什么可以直接开放？
为什么不是等 3E 完成才开放？
说真的，我本来不知交通 3E 这个字眼
是路权派教我的，但他们却像唸完咒语后会直接生效一样
还未建设就在要求开放
为什么不要两段式左转？因为原本在路中的要先靠右，会有靠右鬼切
但解决这个问题当然是靠教育啊，偏想毕全功于一役
结果直接左转也出现了向左鬼切
前者怪政府，那后者可以怪路权派吗？
用魔法打魔法：先建全交通教育，让机车不会鬼切，然后要不要直接左转都行
说真的在台北，超多限制汽车直接左转的
限就限了啊，那是看需求
汽车不是不能两段式左转，这件事不是用报复性看法，而是看需求
有一种是右转三次，有一种是右转后回转（常见在桥下，市民大道桥下好像有）
: 嘘 aaronbest: 笑死人的评论 你工程先做好再科技执法 101.12.115.197 12/20 13:25
: → aaronbest: 大家都支持啦 但你标线乱画让人容易 101.12.115.197 12/20 13:26
: → aaronbest: 违规就是抢钱懂吗？ 101.12.115.197 12/20 13:26
日本的社区，路画得又窄又弯，就夸奖说是天然减速
其实他们也可以抱怨政府把路画得很烂啊
说真的，直行走着走着变转弯，有几种解法：
1。那就跟着转
2。不然就不要前进
后车逼就给他逼，现在是看哪边坚持的问题
当然全解就是偏心左转道，半解是不偏心的左转道
（所以忽视箭头直行反而很顺；有争议）
不去解就是没有左转专用道； 左转直行并用
而左转直行并用，在机车可以直接左转时就会有很妙的效应出来 XD
比如我已经是第一辆了，我要直行；但这时后来居上来一辆左转机车
那我怎么直行？他有靠边还可以，但若没靠边呢？或来两辆呢？
问题就在'共用，轮流的资源，会被插队'
原本用等待，用耐心可以解的问题，变成等不完，那就不可以
反正这些就大家去乔，而偏心左转道的问题则是红绿灯增加时相
如果一堆都搞成全配，一轮一百秒起跳就很常见了
不用跟我说'你受不了那你别开车'，因为我已经少开车了；我现在骑脚踏车 XD
我只是公平的两面并陈，说出有哪些问题
问题是要用科学解决的，不是'我不能直接左转，那你也去两段式左转'，报复性建议
这样代表我每次都必需忽视你的反串，而解决方案只有我在想
一个在用心解决问题，一个在无理取闹
这样比对之下，就更不可能倾听了
哪有人这样谈判的...
骑脚踏车后我领悟到的是'各擅胜场'就好
我能走的路，汽车也不能走，各有优点
所以没必要一样，各擅胜场时，我也有你羡慕的地方；那就好。
骐骥骅骝，日行千里，钻穴补鼠，不如狸狌；言疏技也
（我很喜欢庄子秋水篇，但奇怪的是我总是 google 不到这几句，只有相近的句子
那我到底从哪里读到这些句子？我不可能创造；算了，这是另一个问题
总之诸子百家那段国文课很棒）
: 对啦 看不懂标志就是别人乱画 违规就是别人抢钱 谁不懂?
用科技执法抓超速，标准回应就是'超速不是肇事主因'
但有时就是得当主因看
韩国都要推 50/30 政策了，我们也说学区要降速
所以问题在区分场合，在市区那就得当主因，至少在学区是
要放宽那是在郊区
谁拿捏？市议会拿捏啊
那不就坐实那句'因地制宜'了
其实因地制宜不是不好，即使日本都会有因地制宜
而是有时因地制宜会让人感觉没诚意，有时却感觉是不该由中央绑死的弹性
（不然一律能超速，大家满意？包括在市区在学区能超速，不失控吗？
还是一律不能超速，大家满意？谁能拿捏该不该有弹性？这不因地制宜了嘛？）
日本人能超速三十公里，不代表他们守法还是不守法；这条线这样划不对
而是他们能拿捏'适当的不守法'，'不造成别人困扰的不守法'
他们能拿捏'受到大家期待，不守法反而大家觉得方便'的场合
台湾恰好这个不行
我举个例子，地上画双黄或双白线，禁止变换车道
前车临停；没错，他违法
后车被挡，违规跨越双黄便解决问题
结果台湾变什么？
1。跨越，被检举；从此怕了，不敢跨越
2。不跨越，但猛按喇叭
3。叫警察，留原地等
我们就不擅长拿捏什么叫'不让别人困扰'，甚至是'受期待'的违法
所以怎么学？
我常举的例子：你载个要生的大肚婆，走路肩可以赶去医院，走还是不走？
不能回答，那就别开车了
因为开车就是会一直遇到矛盾，而你得扛
: 嘘 aaronbest: 还在跳针？一堆直行车道到路口变成转 101.12.115.197 12/20 13:48
: → aaronbest: 弯专用 连预告都没有 然后科技执法 不 101.12.115.197 12/20 13:48
: → aaronbest: 是抢钱吗？也是你们南部人没在用马路 101.12.115.197 12/20 13:48
: → aaronbest: 没在看标线 当然不懂齁 南部人 101.12.115.197 12/20 13:48
这个解决方法更简单，没预告那就加上预告不就好了
刷油漆的事根本不难
拿这当门槛来卡住该做的事，叫做分不出轻重
我曾建议交通部：用悬赏制，像检举交通违规一样，由用路人检举公共工程，全民 debug
结果被回应。。早有提供奖金
靠北，所以是奖金制度不完整，该给钱不给钱吗？
不然哪里没预告，你回报一下，领个钱不就结了
根据我做软件的经验，QA 是一定要别人当的；球员不能兼裁判
所以一有新的施工，就漏了标线，那你发 bug 就好了
为什么不发 bug? 社恐？写信给政府会怕对吧..
有些标志大家都看到了，就你没看到
不是你特别，不是要羞辱你；是你要讲出自己的需求
需求合不合理，由 PM 裁决
这科技业都驾轻就熟的制度了
比如本来看得到，自从某颗树长高了就遮住了
这当然也是哪天发生，就哪天发 bug
不必有太多情绪，直接面对就好