※ 引述《GermanNavy (刚射了三发在金刚肚子里)》之铭言：
: 如题
: 安排4台车换1台车，成本大
: 杀1车自伤3车，成本好大
: 杀1人自伤3人，成本超大
: 要排成一列，合作难度高
: 容易跟丢目标，难度超高
: 无法锁定杀伤车内特定人，有够闹
: 容易波及周围车辆，很闹
: 撞下去可能目标没死路人跟同伴死一堆，吵闹
: 对方如果开瑞典坦克你还死比他大
: 到底是要多纯才会选高速公路假车祸杀人
: 有八卦吗
一个汽车小常识，汽车最安全的地方
就是驾驶座。
再来副驾，最后后座最危险。
有种东西叫汽车安全气囊，几十年前被发明的
时候就是安装在驾驶座上。
再来是我自己的经验，我也曾在高速公路上
追撞前车，最后前车的行李厢整个撞烂，
整台车报废，还好对方后座应该没坐人，
不然我就惨了。
我归丛好好，没事。
还好我有保第三人事故责任险，最后
保险再加我自己口袋掏一点钱（保险公司
不愿出，我懒得跟保险公司挥），
最后安全下庄了。
最后跟保险公司挥车体险，又是另外
一个故事了，原厂修车的钱比买新车还贵。
现在的车一堆电子的东西，贵纤纤，
贵到哭爸，什么LED头灯就要我10几万。
还好台湾修车匠人辈出，修好我又开了
好几年，开了10几万公里。
刚修好几乎看不出来有撞，真的是鬼斧神工！
还有网络上很多某些牌子的车，后座跟行李厢
被追撞撞扁跟方块酥一样恐怖的，可以参考看看。
结论：后车撞前车，其实后车驾驶
安全的机率很大，风险不算高。
现在一堆人开ACC撞国道缓撞车的，
有些还是全速撞上，也都没事，只是
车报废赔钱而已。