: 推 iphone55566: Magic0312就直白的问你 机车不在左边 111.252.215.60 12/03 00:11
: → iphone55566: 难道机车族就消失了吗?没啊 都在右边 111.252.215.60 12/03 00:11
: → iphone55566: 也就是你Magic0312下意识会觉得机车 111.252.215.60 12/03 00:12
: → iphone55566: "都在钻车"的那个位置 对你来说那不 111.252.215.60 12/03 00:12
: → iphone55566: 是车道 但法规上白10cm线外的叫机慢 111.252.215.60 12/03 00:12
: → iphone55566: 车道 该位置会有大量机车需要直行、 111.252.215.60 12/03 00:12
: → iphone55566: 路权较大 但四轮大爷右转会当路是自 111.252.215.60 12/03 00:12
: → iphone55566: 己家开的 111.252.215.60 12/03 00:12
: → iphone55566: Magic0312假设你右侧是四轮要直行你 111.252.215.60 12/03 00:13
: → iphone55566: 会让 为什么你大脑中不存在让机慢车 111.252.215.60 12/03 00:13
: → iphone55566: 道的机车"先"直行? 因为你都用卡位的 111.252.215.60 12/03 00:13
: → iphone55566: 、用撞的逼机车让路啊 111.252.215.60 12/03 00:13
刚才在 google map 上找了一下，原来头份有段标线太新，还没出现在 google map 上 XD
看来我只好用万用的 bbs 低分辨率绘图系统来画来
干，很辛苦的，请用你不用钱的中指朝上按个小红心
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|A |B
| |\
| | |
|D |C|
| | |
以上，A 区是混合车道；不是汽车道喔！
C 区是机慢车优先道
B 区是什么？是槽化线
在从前 B 会继续是机慢车优先道
然后从 D 往A 走，准备右转的车，会先压上 B 这个位置
（所谓右转时得已暂时压上机慢车优先道）
但是从 C 一路往 B 直行的机车是可以不让的，死都不让
就路权来说机车要直行就是有路权，这没有问题
但是这样交通会打结，有人就想出应该给红绿灯来限制汽车右转
整天只会想公平的人是不会有大局观的，这里就是要直接剥夺啦！
B 变成槽化线，机慢车在这一段绝对不该走路肩（我也常说，路口禁止分割车道）
应该要混流，你不混的话那截断你好了 XD
这样汽车就可以放心右转啦～
这事政府做会挨骂的，只能由路权派主动退让来做
头份的规划很多是请火花罗来当顾问的，这个不知是否他的手笔
原本最早我看到的说法是要用实体安全岛，但做了又会被骂而拆除
乡民又会在口水战中迷失
如果是实体人行道的做法，早就有了
在路口夹起来，缩小路口，同时行人也可以走过去
等于要横跨马路的行人穿越道又可以缩短距离，一兼两顾
但因为大家不懂所以又会被抗议而拆除，会花不少钱来来回回改
现在则用槽化线来做，没有实体人行道，来回改花的钱应该会少一些
头份的线用 google map 来看就是这样，改了很多版本
既然每次选举都要铺路做政绩，不如多改路型画线做政绩，渐渐大家就会习惯
交通要好，大家要有共识，其实就是多实验几次让你懂
我们读书时书上有先进国家来的物理定律
但实验课并没取消，因为你还是得实际去做，去懂
我相信这次这个版本不会再被里长要求拆除了 XD
别骂这又是专属四轮大爷的规划了啊。。
其实路口这样画可以提醒走路肩的二轮别走路肩，是对的。