1.媒体来源:自由
2.记者署名:记者林承鸿／台北报导
3.完整新闻标题:北市电动滑板车禁而不管 成交安隐忧
4.完整新闻内文:
电动辅助自行车、微型电动二轮车和电动滑板车都属于慢车，限速廿五公里，但电动滑板
车这类“个人行动器具”因无相关规范，无法上路，民众担心“只禁不管”恐带来更多问
题。
台北市今年一至九月取缔个人行动器具违规行驶道路五七七件，平均每月约六十件；发生
交通事故卅一件，对造车种分别为汽车十件、机车十件、慢车五件、行人五件及其他一件
，造成廿八人受伤。速度、行驶路段、安全措施等都未纳管，已造成安全隐忧。
民众林先生不解同样限速廿五公里，微电车可以骑上路，电动滑板车却不行，若不管理而
发生事故，反而会造成责任难以厘清或保险不理赔等问题。民众何小姐支持制定相关规范
，但应限制速度；民众杨小姐也支持制定规范和配套措施，认为以电动滑板车代步很方便
，不过应该要骑在自行车道上。
贩售业者睿德智趣负责人郑凯夫表示，电动滑板车有市场需求，明确的规范指引能提升使
用者和用路人的安全，也让相关产业能在台湾健全发展。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/11/11/141.jpg
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1676536
6.备注:
之前去德国,满地都是这种电动滑板车,速度也能骑到蛮快的.
主要是方便,低碳,又没噪音,不知道为什么台湾不开放.