其实Gogoro换电的机制在台湾是可行的，而且很方便，不像内建电池还要找充电站，要解决的是电池的成本太高，目前低蓄电量电池的更换，而且现在每股才0.455镁，市值才1.34亿镁，一个Nasdaq上市公司，有品牌，换电方式也可以变成充电汽车的第二电源，只要有电池厂的有钱爸爸并购，还是有机会的。而且现在股价蛮便宜的，会不会更低就不知道了。
※ 引述《spartaucs896 (梦醒十分)》之铭言：
: 肥宅来马后炮一下啦，几年前电车推出时以为更省钱，结果得知电池还要租，就果断放弃，
: 用租的我就骑wemo就好啦，月租方案是不是失败的开始，有卦