1.媒体来源:
三立新闻网
2.记者署名:
记者柯佩瑄、高贯轩／台北报导
3.完整新闻标题:
客运载运量雪崩下滑！　台北转运站2楼恐“闹空城”
4.完整新闻内文:
2024/10/10 17:57:00
https://www.youtube.com/watch?v=7lW2ABOHjgI
全台国道客运，去年载客量大约5210万人次，跟疫情前超过8000万人次相比，呈雪崩式下
跌，加上缺工、成本上升、客源流失等问题，业者经营越来越艰困。启用15年的台北转运
站，人潮变得冷清，全栋有近10个月台空位，原本租在2楼的国光客运，也传出因为无法
支撑昂贵租金，决定退租并改租较便宜的4楼，其他业者也有意跟进换楼层，届时2楼恐怕
闹空城。
https://attach.setn.com/newsimages/2024/10/10/4844919-PH.jpg
直击平日下午的台北转运站，旅客稀落，尤其是二楼人潮空、一排连3个月台也空空，业
者有感客源雪崩式下滑，经营越来越艰困。
客源大量流失，从2019年国道客运载客量超过8138万人次，2020年碰上新冠疫情大跌至
6400万，2021与2022年人次再跌2000万（4300万人次），直到2023才稍微回升，对比已重
返高点的台铁高铁载运量，客运还在夹缝求生。
https://attach.setn.com/newsimages/2024/10/10/4844920-PH.jpg
民众：“就是客运可能会遇到一些路上堵车，尤其又是因为可能明天像是连假，对就是路
上可能会比较堵。”
民众：“想要节省时间吧，（票价）差满多，但时间就是金钱。”
双铁夹杀，尤其长途路线客源流失最严重，加上面临缺工，人力油价成本高涨多重难题，
即便月台租金10年没涨，还是让业者快撑不住。
启用15年的台北转运站人潮愈来愈冷清，现在传出在2楼的国光客运，因为客流量下滑承
受不住昂贵的租金，决定要退租搬到租金更便宜的4楼，预计每年可以省下600万元。
https://attach.setn.com/newsimages/2024/10/10/4844918-PH.jpg
国光出招开源节流，其他业者传出也有意跟进，台北转运站全栋2至4楼共48个月台，8家
客运业者承租，目前闲置月台就多达10个，就怕未来2楼要闹空城，公路总局表示5月已调
升运价，也将协助业者征才，但想要恢复往日荣景，就怕回不去了。
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6.备注:
客运价格便宜而且不太需要接驳，为何没人要搭客运了呢?现在很多乡下人难道也不搭客运了?