1.媒体来源:联合报
2.记者署名:邱书昱
3.完整新闻标题:北捷信义线东延段 尾轨可放4部列车
4.完整新闻内文:台北捷运信义淡水线东延段2025年底完工，已掘进4条隧道，目前隧道内消防及照明系统
已安装完成，钢轨铺设长度达2.4公里。捷运工程局指出，尾轨供将来通车营运调度，可
放4部列车，以利每早发车往淡水。
东延段接续信义线象山站尾轨东端，车站以东起以潜盾隧道沿福德街、中坡南路至玉成公
园止，全长约1.4公里，共设1座地下车站及供营运调度使用尾轨，捷运局首度曝光尾轨施
工影片。
捷运局第二区工程处副总工程司陈建仁说，信义线东延段的尾轨隧道通往玉成公园的通风
井，长度约520公尺，广慈╱奉天宫站为信义淡水线的端点站，信义线端点因无机厂用地
可供储车，尾轨供将来通车营运调度，可放4部列车，以利每日一早发车前往淡水，让民
众能便利地搭乘。
广慈╱奉天宫站设在博爱园区前福德街道路下方，陈建仁说，广慈奉天宫站的地下3层站
体结构已回筑至地下1层穿堂层及夹层，该段工程正施作结构体钢筋的绑扎及模板，预计
每一节块会作10至15天，之后再浇置混凝土。
捷运局表示，尾轨施工影片中展现东延段多方样貌，包含站体设备层的机电设施MCC马达
控制盘、低压配电盘与PCC直立式空调箱等已进场施作，以及月台层的横渡线、月台和东
端隧道（尾轨）。
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