1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
苏孟娟／台中报导
3.完整新闻标题:
女大生魂断公共汽车轮下 东海大学逾20学生事故现场“过马路”抗议
4.完整新闻内文:
东海大学2名女学生22日晚间过马路时遭左转公共汽车撞上，其中会计系大三林姓女学生魂断公
车轮下，“行人地狱”再酿祸，引爆民众怒火，东海大学逾20名学生与行人零死亡推动联盟
等团体，上午重返事故现场“过马路”，抗议台中市府“复制贴上”的改善作为，无助保障
行人安全，学生怒问“这次是不是又要草率解决，不把学生当一回事”。
台中市交通局则指出，为强化监督作为，已自23日起与客运业者在多处路口实施联合稽查，
交通局也将持续派员至高风险路口进行稽查作业，倘发现公共汽车未落实路口转向停看行将进行
开罚，督促公共汽车驾驶依规行车，另为提升业者对于行人安全重视，交通局将与业者签订的免
费乘车契约再增订重大事故相关罚则，并预计于今年底前完成增订作业
台中市2年前发生转弯公共汽车撞上正在过马路的一家3口，酿母子2死、独留外籍丈夫的憾事，
日前再发生东海大学女大生魂断公共汽车轮下，“行人地狱”悲剧一再发生，包括行人零死亡推
动联盟、下一代人本交通促进会、猫头鹰交通书等团体与东海大学学生会、法律系、政治系
等学生代表，今日重返事故现场，逾20名学生在事故路口高喊“交通有问题，学生要发声”
、“落实交通平权”、“路口要停让、人行道要外推”、“巨业好危险、学生要安全”等口
号。
学生更在事故路口一起“过马路”，除凭吊因事故失去性命的女大生，更以实际行动诉求吁
台中市政府通盘检讨，加强道路规划、提升公共运输安全，勿让悲剧再发生。
包括东海大学研究生联合会副主席吕绍齐、政治系学会长陈芝羽与社会系学会长陈翔庭均指
出，2年前公共汽车撞上一家3口酿2死的悲剧，当时台中市府提出的因应之道，跟这次事故后所
提的罚款、记点、召回驾驶教育训练、检讨易肇事路口、安装行车安全辅助系统等5项措施
，根本大同小异，因应之道“复制贴上”，差别只有罚款金额不同，市府只会“说重话、重
罚”，却又有公共汽车“载走了”满怀梦想的少女，十足讽刺。
学生代表与行人零死亡推动联盟中部办公室主任黄筠倧更忧心，市府事故后雷同的处置，只
是把例行管理措施增加举办频率，压力转嫁给靠依赖市府补助的公共汽车业者甚至司机，结果造
成司机流动高、招不到司机、公共汽车班次不稳、司机超时工作等“弱弱相残”的循环，根本无
助改善问题，学生与行人依旧陷入没有安全的交通环境。
学生怒问，台中市府每次都只见草草的改善、草草的解决，数月后就遗忘，“这次是不是又
要草率解决，不把学生当一回事”。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/25/phpCmidV5.jpg
东海大学学生自发性到“公共汽车撞女大生事故地点”进行静默绕行。（记者廖耀东摄）
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/25/phpBd7snT.jpg
东海大学2名女学生22日晚间过马路时遭左转公共汽车撞上，其中会计系大三林姓女学生魂断公
车轮下，“行人地狱”再酿祸引爆民众怒火，东海大学逾20名学生与行人零死亡推动联盟等
团体上午重返事故现场“过马路”，抗议台中市府“复制贴上”的改善作为，无助保障行人
安全，（记者廖耀东摄）
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/25/4810477_1_1.jpg
女大生魂断公共汽车轮下，东海大学逾20学生事故现场“过马路”抗议。（记者苏孟娟摄）
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/25/php6zK92C.jpg
东海大学逾20名学生与行人零死亡推动联盟等团体，上午重返行人遭撞死事故现场“过马路
”，抗议台中市府“复制贴上”的改善作为，无助保障行人安全，学生怒问“这次是不是又
要草率解决，不把学生当一回事”。（记者廖耀东摄）
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/25/4810477_3_1.jpg
东海大学逾20学生重返女大生遭公共汽车撞毙事故现场呼口号抗议。（记者苏孟娟摄）
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4810477
6.备注: