※ 引述《gowang19 (不认)》之铭言：
: 其实大部份中国城市没有地铁
: 中国城市300多个
: 只有50个城市左右有
: 看到推文说机场完胜高铁
: 会被笑死
: 那台湾高铁现在如何
: 北高飞机航线现在如何
: 高铁不止是ab两点大城市
: 中间经过无数小中城市会带动
台湾北高航线真的没必要
毕竟太小了 把安检的时间加进去
实在没有比高铁效率高多少
应该还是稍微快一点点？但没有意义
所以高铁出来了 国内线就gg了
不过话说回来 苏花那边一直有问题
我觉得想要搞什么高铁没什么意义
还不如台北花莲的飞机 台中花莲的飞机
弄好一点 班次多一点便宜一点 补贴也没关系
这样东部的高速铁路就不用再搞了
不然哪一天再来一个强力台风 一切又泡影
中国大陆的地铁真的和台湾差很多
站站之间隔得有够远 要像台北这样
有时候懒得转车 多走一站 根本就不可能
有些站跟站之间坐超久 然后班次也比较少一点点
就是斑斑间隔之间时间还蛮长的
但是要各个城市都有地铁，还真的不太容易
就算台中现在已经是大台中 吸了整个中彰投的人
养得起捷运好像也不容易 大家也习惯骑车开车
而捷运路网要密到可以四通八达
可能还要再10年20年吧