1.媒体来源:壹苹新闻网
2.记者署名:张彩茜
3.完整新闻标题:北捷环状线南环段第6次流标　预算拉高至200多亿仍难解
4.完整新闻内文:
台北捷运环状线南环段CF670标（新店-政大段）自台北市文山区木栅动物园起，西行接至
新店大坪林站，可转乘新店线做为双北市重要联络道路，途中行经政治大学宿舍区、穿越
景美溪再接木新路、木栅路、辛亥路口至国家考试院等文山重要干道，有望为百年文山带
来崭新气象与新型态的产业聚落。
不过，根据行政院政府电子采购网数据显示，南环段自110年第一次公告招标至今，预算
已从112亿余提高到232亿余，经历6次流标仍只有1家厂商进行投标。
捷运工程局解释，过往六次的招标中虽有厂商领标，但碍于施工难度高、路幅较窄、邻近
考试院区加上大环境缺工缺料，导致厂商投标顾虑增加。
台北市议员曾献莹督促，市政府既已经开过了数次的检讨会及厂商座谈会就要赶快提出相
应的评估报告并开始执行后续作业，不要让政策沦为空头支票。
捷运工程局补充，每次招标皆要求至少3间以上不同的厂商进行投标才会开标，并且预算
在底价内的厂商有机会进入决标会议，最终由评选委员审定厂商资格、规划工期后判定得
标者，只要有任一个环节没有通过，即所谓的“流标”。
曾献莹则认为，预算绝非唯一考量，厂商肯定还有其他更重要的顾虑，回顾以往3次座谈
会与3次标案招商会的会议记录才发现面对厂商提出的问题，捷运工程局多半采用“再确
认”、“再研讨”等字眼含糊带过。
他要求市府沟通要有结果，并提醒市长蒋万安要协助全力促成，文山区的发展刻不容缓，
面对民众的期盼千万不可以怠慢。
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