Gogoro造梦难赚钱 尹衍梁出手补洞
https://www.ctee.com.tw/news/20240914700069-439901 工商时报 陈慜蔚
Gogoro成立13年，润泰集团总裁尹衍梁是最大支持者，是创始股东、也一路增资相挺，但
面对公司累计亏损逾百亿元、迟迟无法获利，2022年在美国那斯达克风光挂牌后，股价却
一路下探，终于忍不住，从过去单纯大股东身分正式跃上经营阶层浮出台面。
陆学森在2011年从宏达电离职后创立Gogoro，吸引尹衍梁及宏达电董事长王雪红等个人注
资，加上作为全球唯一电池交换系统运营商，一路成为媒体焦点。
其中，尹衍梁几次注资Gogoro，一路增加持股下，据悉，合计其个人及相关企业，加上长
子尹崇尧，前后共砸进逾3亿美元，目前握有Gogoro约50％股权，尹衍梁可说是Gogoro一
路茁壮的重要关键。
不过，在Gogoro造梦过程中，尽管持续在全球开疆辟土，但13年来仍无法找到获利模式。
翻开今年上半年财报，年初一连发表全新车款，却因交车不及等因素，第二季营收8,090
万美元，年减7.2％，净损2,010万美元，较去年同期扩大亏损1,450万美元，毛利率自去
年同期15.2％锐减至5.2％。
Gogoro不讳言，台湾市场的挑战及国际销售速度不如预期，导致今年第二季和全年营收都
低于先前预期，尽管营运现金流增加约1,000万美元，但公司营运未受到投资人认可，也
导致股价探低，市值仅剩3亿美元。
尽管姜家炜13日说明记者会强调，尹衍梁自2011年开始投资即认可Gogoro的愿景，也相信
电动机车产业前景。
但此次通过陆学森的请辞，并直接跃上经营层台面，相信也已不堪公司持续亏损。