独家／巷弄出现“波浪”绿色人行道 驾驶惊“怕压线受罚”
东森新闻记者缪孟洁
https://www.youtube.com/watch?v=5dvp_Wz2Um4
https://imgur.com/pGNFy7j
绿色的行人穿越线在巷弄越来越常见，但您应该没看过这样的！师大附近的龙泉街，最近
画的行人穿越线是波浪造型，路口不只斑马线，还有一大块蓝色方块跟黄色棋盘格，不少
人都看得雾煞煞。而北市交通局回应，就是要让人看了吓一跳，才会慢慢开。
空拍下巷弄人行道轮廓更清楚，尤其遇到路口更突出，让这单行道变窄许多，但很多行人
还是尽量靠内走。民众：“如果不说明，可能不太知道用意是什么，可能看过去的人都会
有点傻眼，就会，欸怎么会突然多了这东西。”
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民众：“在乌克兰也不太常见（人行道弯曲），真的WOW好酷哦，有比较漂亮。”
虽然不知道为何要这么设计，但驾驶知道不能压到人行道，各个小心翼翼，只是无论直走
还是转弯都还是很容易压到线，还有这名驾驶异想天开，为了避免因为压到人行道被开罚
，停在路中卸货。驾驶：“（人行道）有一点宽，满宽的。”
台北市交通局交治科科长林育生：“目的是要达到增加行人通行的空间，以及让车辆降低
速度，提升交通安全。”
而路口除了有一个非常大的蓝色方块，前面还有好几个黄色小方块，这让这边真的非常
Colorful。
https://imgur.com/NLyZcHL
蓝方块本名叫彩色沥青压花，作用是要让驾驶减速，黄色方块则是警示标记，要提醒驾驶
礼让行人。（图／东森新闻）
解答在此，蓝方块本名叫彩色沥青压花，作用是要让驾驶减速，黄色方块则是警示标记，
要提醒驾驶礼让行人。台北市交通局交治科科长林育生：“要让驾驶觉得视觉上跟平常大
大车道不太一样，或者是说视觉上这车道宽度，好像有比较小要慢慢开。”
台北市首创这标线设计叫做交通友善区，就是把车道缩到最小，最大化行人空间，但就怕
造成驾驶困扰，从慢慢走变不会走。
https://news.ebc.net.tw/news/living/440497
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