1.媒体来源:
中央通讯社
2.记者署名:
游凯翔、吴书纬
3.完整新闻标题:
C-130H升级编列机密预算 专案代号太武山三号
4.完整新闻内文:
空军C-130H运输机服役达40年，空军民国114年起至119年进行升级，但相关预算未见今天
送抵立法院的国防预算书。据了解，已编列于机密预算，但在公开版本，可见“太武山三
号”的小额作业费编列。
空军分批向美国采购20架C-130H运输机（编号1310于民国86年失事坠毁于台北松山机场，
现为19架），及1架改装称为“法老机”的C-130HE电战机，首批12架C-130H运输机自1984
年出厂服役迄今已达40年。
空军司令部6月证实，空军为提升C-130型机飞航安全及作战支援效益，规划自114年至119
年执行20架性能提升作业（19架C-130H、1架C-130HE）。
升级重点为“整合座舱接口”、“增进海上搜救能力”及“模拟机”3大类主要项目，包
括“全球精准定位”、“机位回报”、“安全避撞”等系统；据了解，升级金额逾百亿元
。
114年度国防预算书上午已送抵立法院，不过，并未见到升级案编列于公开预算书，据了
解，是编列于机密预算。但在公开预算中，可见空军已编列“太武山三号”相关作业费，
包括业务费、事务费、办公室设备费、差旅费，金额落在10万元至30万元不等。
太武山专案为空军过去对美采购C-130H运输机的专案代号，由于是分批采购，区分为太武
山一号、二号，此次升级案则是三号。
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6.备注:
你各位阿
学长我坐过几次C130阿
机舱内的冷气非常的冷阿