1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
杨心慧
3.完整新闻标题:
北捷明年换闸门开放信用卡、QR码支付 苹果手机可哔Apple Pay
4.完整新闻内文:
〔记者杨心慧／台北报导〕台北捷运预计将在明年底前全面更换闸门，将增加信用卡与
QR Code乘车功能，苹果手机使用者也能以Apple Pay进入闸门，可提供旅客多元乘车付费
选择，但台北市议员詹为元认为，增加多元支付功能，势必影响悠游卡公司营收，认为悠
游卡公司需提早因应；悠游卡公司回应，除提供优惠外，也会因应各种形式提供多元支付
。
台北捷运公司说明，已启动闸门电子模组及多元支付外挂模组改装工程，预计于2025年底
前完成系统建置，将增加信用卡与QR Code乘车功能，提供旅客多元乘车付费选择。
詹为元指出，悠游卡公司近三年前三大主要收入，分别是“劳务佣金收入”的信用卡联名
的清分费用与联名收入，第二则是贩售悠游卡的“销货收入”，最后则是“授权金收入”
，以今年度的占比来看，分别是54％、37％、5％。
詹为元认为，台北捷运明年新闸门全数更新完毕并开放后，最大冲击将会落在悠游卡公司
，因信用卡就能直接进入闸门，加上又有自动储值功能，不仅方便使用，更方便对帐，悠
游卡公司主要收入将会渐渐减少，恐还会连带影响悠游付，应尽早做出应对措施。
悠游卡公司回应，近年悠游卡公司不断致力于因应各种行动支付场景，开发不同支付方式
，提升民众多元及便利的支付环境，如电信悠游卡、悠游付“哔乘车”、悠游付乘车码（
QRcode）、和Samsung手机合作推出Samsung Pay悠游卡等，皆为持手机进出交通运具方案
。
悠游卡公司指出，根据国内外捷运开放多元支付经验，捷运交通卡使用量是否受冲击，取
决于是否对通勤族及重度使用者提供优惠，以新加坡和香港为例，新加坡没提供常客优惠
票价，其信用卡使用占比接近40%，香港则提供不同需求的优惠票价及不定期生活消费优
惠折扣，其信用卡使用占比仅3%。
悠游卡公司表示，悠游卡可于台北捷运使用时享受常客优惠或购买定期票，并可使用于小
额消费，研判未来多元支付开放后，悠游卡使用型态将与香港八达通类似。
悠游卡公司说明，除透过交通优惠方案积极深化通勤族及重度使用者，如常客优惠、定期
票等，也推出各种消费优惠方案及区隔性服务，更针对主要冲击族群如观光客或外来旅客
，推广优惠观光卡如1日卡、2日卡、3日卡、5日卡等，以巩固悠游卡在捷运等交通运具的
市占率。
悠游卡公司也配合政府各项政策，提供不同族群不同服务，如敬老卡及爱心卡点数服务、
数位学生证等；悠游卡公司强调，将积极开发其他领域收入，如各种卡片销售、推动各种
生活及小额消费、强化悠游付消费场域提升使用率、推出新型服务例如企业员工通勤碳排
统计服务、交通消费数据洞察分析服务等。
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