我还是觉得公家单位应该广设临停区，不是那种一般的黄线，是专属于出租车/外送员/货车这
些工作车的临停区；因为他们对于维持社会运作有更多的贡，他们就是应比一般车有更多的
方便。台湾人喜欢住商混合没有不好，但住商混合更需要明确的规范来维持，不然老实说就真
的是乱七八糟。
之前去浮洲有特别经过合宜住宅，那边路旁一堆车格还不少，但都是一般的停车格，开放人人
都能停的那种，这种设计最坏的结果就是每格直接被停好停满甚至长期霸占。外送员继续没有位子
临停，同样的问题放到货车和出租车也是一样的道理。
理想很美好但实际上做不出来。为什么？因为在有限空间的情况下，要做出工作车的格子，就需
要把那些一般车格拿来做，阿那些本来停习惯的车们怎么办，可能就要社区管委会自己讨论能
不能停中庭或是社区其他空区域，商家或是透天愿意把车子牵到一楼里面放，甚至大家去外面找
停车场。
基本上听到这边就知道反对的一定占多数，因为这样自己就不方便了，基层民代也深知这个道
理，所以不敢这样提议。
说个故事，之前林口有某社区一楼开超商，超商的货车停在转角被骂，有人问民代说可不可以
帮忙把离超商最近的机车格改画卸货区，民代直接回“阿可是社区(忘了是不是同样的社区)的
住户不同意”对喔你没听错，公家道路旁车位要改卸货格，还需要经过私人社区的同意才行^_^
整排商家都要开店做生意要加入外送、住户要点外卖要网购寄货，但整条路整个社区都没
有留卸货格和外送区；同理大家都想叫出租车，但路边整条路找不到一个出租车用的临停格，
因为本来就在这边的住户商家要自己也想要用那些停车格，那不好意思了，我个人的方便比
较重要，其他人管他去×
※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之铭言
: 2024/08/25 18:45
: 外送板桥合宜住宅违停遭拖吊　外送员无奈喊“划不来”
: 张桓轩 游育骅 报导 / 新北市
: (23)日晚上6点多，警方接获通报，新北市板桥的合宜住宅区机车违停状况严重，被拖走
: 的3台机车，其中2台是外送员车。许多外送员私下表示不会想送这里，因为常有住户要求
: 送到楼上，光是换证、走上楼，就要花上5到10分钟，有时还会被住户检举，车子遭拖吊
: ，实在划不来。
: 拖吊车一来，一口气拖上3台机车，其中就有2台是外送员的车，即便对着拖吊司机，苦苦
: 哀求还是无力回天，有外送员大喊这单白跑了，也有人见怪不怪，外送人员说：“他们(
: 住户)都要求说要送上去，所以如果接到这里我尽量不要接，因为时间耽误太久了。”、
: “一天跑下来也都不够那些外送费，就是不够那个拖运费这样。”
: 这里是位于新北市板桥的合宜住宅区，共有37栋建筑外送需求大，虽然1楼有外送区，但
: 还是有不少住户要求送到家，往往换证走进去，一趟大概要花上5到10分钟，外送车违停
: 也引发住户检举，合宜住宅区住户说：“违停的话我是觉得还好，对我来说因为觉得外送
: 还是方便，或是画一个区域让他们可以停，我觉得这样好像比较好一点。”、“一般是要
: 停在外面，不要停在这边来，因为这边(对地板)损坏率很大，每天汽机车一大堆在这边进
: 进出出，反正禁止进入。”
: 光是板桥合宜社区，今年就接获举发或拖吊周边9百多件违停，平均每个月125件，然而外
: 送员最怕碰到的大社区，像是新店区的美河市、青山镇跟温泉一期社区也上榜，共同点是
: 地区都很远，容易造成断单，而且地太广又只能走路才能送，搞不好还会迷路，外送员送
: 一单不好赚，都是为了填饱肚子，但违停造成彼此困扰，警方还是得依法开罚。
: 新闻来源：华视新闻
: https://news.cts.com.tw/cts/general/202408/202408252367965.html
: 类似的我只想到香港的锁车第一城
: https://youtu.be/4ixnseZ-V9o?si=4ceNKvNPNlSmqYnw