不知道这加班费怎么算的？年薪直接六倍？
惩罚性赔偿也不知道怎么算
后续医疗资源的支持也很难想像，骨质疏松的问题，八个月无法返航，应该很多的科学家等不及想研究出论文
※ 引述《idunhav1 (你知道天空为什么是蓝的?)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 科技新报
: 2.记者署名:
: Emma stein
: 3.完整新闻标题:
: 试飞 8 天变 8 个月,搭波音飞船的太空人可能明年才能回地球
: 4.完整新闻内文:
: 今年 6 月 5 日，NASA 两名太空人 Butch Wilmore、Sunita Williams 搭乘波音
: Starliner 飞船抵达国际太空站，执行波音首次太空船载人飞行测试（CFT）。原计画仅
: 持续 8 天，没想到 Starliner 飞船上太空后故障了，现在这 2 名太空人停留时间可能
: 从 8 天延长至 8 个月，预计 2025 年才能离开国际太空站。
: 波音最早于 2010 年发想 Starliner 计画，2014 年获得 NASA 资金后进入设计开发阶段
: ，第一次无人试飞于 2019 年展开，但因技术问题未成功完成抵达国际太空站的目标；
: 2022 年 5 月，第二次无人试飞任务成功抵达太空站，但又发现 Starliner 太空船降落
: 伞系统与接线存在重大隐忧，因此还是无法执行载人试飞任务。
: 直到今年 6 月 5 日，Starliner 首次载人飞行任务终于拉开帷幕，在擎天神 5 号运载
: 火箭发射下，成功带着 NASA 太空人 Butch Wilmore、Sunita Williams 抵达国际太空站
: ，也就是说从最初概念到完成目标，Starliner 开发持续了 13 年以上。
: 然而说 Starliner 已完成目标也不太对，因为原计画 8 天就将 Butch Wilmore、
: Sunita Williams 接回地球，然而 Starliner 飞船抵达太空站后，28 个反应控制系统（
: RCS）推进器其中 5 个就故障了。
: NASA 工程师担心其他推进器可能在飞船返回地球期间故障，也担心氦气泄漏可能损坏飞
: 船某些轨道机动和姿态控制系统（OMAC）推进器（负责使飞船维持飞行路径），加上太空
: 人往返国际太空站的“航班座位”都已事先安排好，因此在解决问题前，NASA 只能无限
: 期延长 Butch Wilmore、Sunita Williams 在太空站的停留时间，除非太空站发生紧急情
: 况，Butch Wilmore、Sunita Williams 才能搭乘 Starliner 撤离。
: 可能改搭 SpaceX 龙飞船回地球
: Starliner 延迟返回地球也压迫到其他航班启程，比如 SpaceX 原定 8 月发射的
: Crew-9 任务因此推延至 9 月 24 日发射，即将为太空站进行物资补给的 SpaceX Cargo
: Dragon 任务也被推迟至 10 月中旬。
: NASA 表示，Starliner 飞船最后一轮数据分析预计 8 月 23 日完成，这将决定
: Starliner 最终是否载人回来。
: https://imgur.com/e4TkmxU
: 为防止太空航班交通堵塞，无论 Starliner 最终是否接送机组人员，都必须在 Crew-9
: 抵达太空站前脱离太空站，因此应急方案将变成原定 4 名太空人组成的 Crew-9 任务（
: 同时替换目前的 Crew-8 成员）减为 2 人，Butch Wilmore、Sunita Williams 纳入
: Crew-9 机队，预计 2025 年 2 月搭乘飞龙号太空船返回地球。
: 简单说，最后可能还是得靠 SpaceX 把人接回来。此番试飞任务结果确实不太完美，但这
: 也是太空人工作的一部分。
: NASA delays Boeing Starliner return flight again amid ‘major discussion
: ’ about astronaut safety
: Will Boeing’s Starliner astronauts ride a SpaceX Dragon home in 2025?
: NASA could decide next week
: NASA pushes Starliner return decision to late August
: （首图来源：pixabay）
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: https://technews.tw/2024/08/15/nasa-astronaut-starliner-spacex-dragon/
: 6.备注: