※ 引述《horseorange ()》之铭言：
: 刚刚无聊在看新建案
: 龟山新案一坪5X起
: 然后另一边莺歌上个月实登也到5X万了
: 龟山是桃园往北第一排有机捷
: 莺歌则是新北最后一圈有火车以及快盖好的三莺线附赠阿婆寿司
: 龟山跟莺歌都是一坪50万 怎么选?
被洗到莺歌的社畜回你
虽然龟山在旁边 但基本上没什么去过
龟山完全没有吸引人的点
莺歌目前大概就是3个区块
市中心(火车站附近)
郊区(尖山路这边建案很多)
凤鸣特区
最方便的就是往三峡可以上3号高速公路去台北
往桃园可以走2号高速公路 再转1号之类的 哪里都能通
真的懒的开车 到火车站原则上不会超过15分钟车程
市中心就莺歌火车站、凤鸣就往桃园火车站走
其实交通方面我是觉得还可以
但这附近有焚化炉的样子 空气我觉得不太好
而且砂石车确实很多很可怕
地势高高低低崎岖不平 不是很好开
再来就是生活圈很薄弱 晚上10点之后很像乡下 根本没店
但这边增值空间应该比较大
你不要管那些推文根本不懂在那边嘴砲
当初我不买龟山就是因为莺歌比较便宜
现在两个价钱应该差不多? 还是龟山贵一点我不确定
但莺歌这两三年 房价已经从20→50
没有意外的话 捷运至少过两年就会通车
从台湾的尿性来看 只要在捷运附近 闭着眼睛都会涨
有人说凤鸣重划区很棒 我个人是不推
第一 凤鸣这边生活机能比莺歌火车站、尖山这边还要差
根本荒凉 你如果目标是10年之后 那可能确实发展会比较好
那边还一堆地方没盖房子 都发展起来可能蛮壮观 但要等
然后短期内也不可能再都市规划 莺歌很重要的主线道 贯穿莺歌桃园
莺桃路 塞到你吐出来的那种 早上上班要上2号 就是吐出来
管他礼拜几都可以直接车上睡半小时开自动驾驶 可能还没接到高速公路
捷运通车之后 能疏导多少流量 不好说
而且凤鸣这边 地价最贵
从房价来看 龟山这边的涨幅就差了一些 而且也没有什么重大交通建设
从地点看 可能离台北进一点 其它还真没什么优点
然后你别想了不要以为现在50万一坪买莺歌有怎样
三重都破9了吧 不然你还想买哪里