※ 引述《sean7627 (头大容易头痛)》之铭言：
: 一个路口60秒号志本来可以顺顺过去
: 绿灯亮起右转车全都在等行人过马路
: 本来可以过十台车变成只有五台车甚至更少通过
: 靶红绿灯号志改成车跟行人分开不好吗
: 到底这设计要多智障了
: 有卦吗？
你完全搞错了
行人时向不会让你通过的车多多少
因为行人时向也要时间
一个十字路口如果2分钟一轮
原本纵向横向各60秒占二分之一
加入行人时向以后可能是各占三分之一
那其实每边还是只有40秒可以通过
跟你原本不让行人，右转可以过10台车
让了变过5台差不了多少
因为加行人时向后
时间上算只是从10台变6台而已
根本没差 呵呵
行人在那边无限上纲慢慢走
说要安全却打死不走天桥才是主要原因啦
礼让行人
就是长程交通瘫痪的开始啦
因为这等于长程的要让短程的
在路上待久的人要待更久
让那些本来就很爽的人继续慢慢走更爽
这就是这个政策实际在做的事