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鼓山鱼市场离最近的大众运输，
西子湾捷运，光走路就要快十分钟，
而且这段路全部都是马路，
机车多到跟蚂蚁一样烦，
几乎是要去搭渡轮跟中山大学学生，
鼓山鱼市场前身就是停车场，
在渡轮站还有点观光价值的时候，
（海之冰，阿婆鸡蛋酥、搭船去旗津）
还增加了不少承载游客的能力，
之后在高雄市民进党完全的统治下，
拿最多的经费做最铺张的规划，
收最差的成效，
终于完美的把游客赶出西子湾，
连曾经风靡6、7年级生的海之冰，
现在都没人知道那是什么了，
最近在鼓山渔港前假惺惺的做了人行步道，
自认为可以把驳二栈二库迷路的人引过去鼓山鱼市场，
前两天还发新闻稿说鼓山渔港钓客影响游客通行，
要准备加强取缔，
真是搞笑，
鼓山渔港前面自己一排住户跟工厂，
他们在自家门口自己的船边钓鱼，
说这样是影响游客，搞笑那边根本就没人通行，
路段臭得要死，鱼味重油味，工厂机具味，
整个鼓山鱼市场的规划就是尽可能卖东西，
盖一个建筑物人走进去除了买加工产品之外什么都没有，
这种招商手法，整天拉有创业梦的年轻人进来烧钱，
收租吸血然后放给他们倒，
那还不如维持之前做停车场就好，
至少渡轮站前到捷运站这段滨海路曾经的商圈可以起死回生。