只有拎北认为先抢先赢吗
为什么要把让座这件事情当成是人民的义务？
我对老弱妇孺没有任何义务啊
应该直接废除博爱座
要让就请礼貌的询问
真有需要坐就别搭大众交通工具
大众交通工具就是又挤又不舒服
想要舒服叫出租车 小黄
不然搞个博爱座出来 一堆老人在那边情勒
拎北都不想搭了
现在不是骑车就是开车
只要博爱座存在的一天拎北就是个自驾仔
只能说是政府鼓励自驾
嘻嘻
※ 引述《asdf1256 (guest)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: ※ 中央社
: 2.记者署名:
: ※ 陈婕翎
: 3.完整新闻标题:
: ※ 博爱座存废引讨论 卫福部拟重提修法扩大优先乘坐对象
: 4.完整新闻内文:
: 大众运输博爱座纷扰不断，存废再引发讨论。卫福部曾将扩大“实际需要者”优先乘坐对
: 象草案送立法院审查，但新旧任立委交接届期不续审，社家署承诺尽速凝聚共识重提修法
: 。
: 立法院职权行使法规定，每届立法委员任期届满时，除预（决）算案及人民请愿案外，尚
: 未议决的议案，下届不予继续审议。
: 台北捷运近期才发生女子被强逼让出博爱座后撞柱事件，今天又有年长者要求乘客让座，
: 被拒绝后竟用双掌合击对方头部。根据现行身心障碍者权益保障法规定，未提供对号座大
: 众运输工具应设博爱座，比率不低于总座位数15%。博爱座废与存，社会暂无共识。
: 卫生福利部社会及家庭署去年9月曾提出，现行规定博爱座为身心障碍者及“老弱妇孺”
: 优先乘坐，透过身心障碍者权益保障法修法改为“有其他实际需要者”，当时草案已送立
: 法院审查。社家署长简慧娟今天说，由于立法院届期不续审原则，未通过的修法草案等于
: 需要重来。
: 简慧娟坦言，博爱座废与存争议已经非常久，早自民国105年起开始蒐集各界意见，邀请
: 交通部、县市政府与民间团体开会研议，最终将身心障碍者权益保障法条文中优先乘坐博
: 爱座“老弱妇孺”修正为“有其他实际需要者”，扩大优先乘坐对象。
: 对于博爱座扩大优先乘坐对象修法能否在今年底前重提立法院审议，简慧娟表示，现阶段
: 还难以给出时程表，因为这次身权法修法不仅涉及博爱座议题，尚有其他条文须修正，正
: 重新蒐集各界意见，尽快研提身权法修正条文，加速将草案送交立法院。
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: 6.备注: