台湾航空太贵，其实我也不知道在贵个什么，
明明就有那个量，却无法做大，
飞过上海的就知道，要选中国航空、不要选台湾航空，
台北<->上海搭中国航空的票价普遍是台湾航空的8成左右，
分别搭过Air China和东方航空，上面满满的台湾人了......
飞过旧金山的就知道，要选美国航空，不要选台湾航空，
台北<->SFO搭美国航空的票价普遍是台湾航空的8成左右，
分别搭过UAL / DAL，上面至少一半都是台湾人，
(ps DAL须在日本转机，票价仅台湾航空直飞机票的50%左右)
更不用说米国信用卡常有优惠，去年就拿到一张等值仅需5XX美金的台湾纽约来回机票。
出发或目的地为台湾的外国航空明明就一堆台湾人在搭，
代表有那个量，却无法做大把成本压下来，可能是航权的问题? IDK
但我只能说，搭飞机，我首先不选华航OR长荣OR星宇。
对了，再说一件让台湾人更呕的事情，
早些年(不是现在)，某个台湾航空的台湾飞美国来回，同样日期、时间的班机，
你在台湾网站订票跟在台湾航空在美国的网站订票
94去美国网站订票比较便宜，
台湾人，继续被宰吧
※ 引述《pricekin (( ￣ c￣)y▂ξ )》之铭言：
: 1.媒体来源: Tvbs
: 2.记者署名:
: 责任编辑 黄安眴 报导
: 发布时间：2024/06/14 11:10
: 最后更新时间：2024/06/14 11:10
: 3.完整新闻标题:
: 星宇航空亏损逾百亿“达资本额1/2”　张国炜承诺：最后一次
: 4.完整新闻内文:
: 编辑帮你摘
: 星宇航空今天举行股东会，针对累计亏损已达实收资本额1/2，董事长张国炜今天表示，是
: 受疫情影响，强调这样的亏损状况，应是最后一次，他也透露，星宇航空年底前将上市、“
: 今年状况会比去年好很多”。
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: 星宇航空今天举行股东会，针对累计亏损已达实收资本额1/2，董事长张国炜今天表示，是
: 受疫情影响，强调这样的亏损状况，应是最后一次，他也透露，星宇航空年底前将上市、“
: 今年状况会比去年好很多”。
: 星宇航空截至去年底，累计亏损新台币115.06亿元，已达实收资本额208.87亿元的1/2。对
: 此，张国炜表示，主要是受疫情冲击，这样的亏损概况，“应该是最后一次”。
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: 星宇航空今天召开股东会，所有议案顺利照案通过，包括星宇航空配合上市柜前发行新股公
: 开承销增资，提请原股东放弃优先认股讨论案。
: 张国炜今天也表示，股东会通过的讨论案是因应年底要上市所做的调整，并首度透露公司希
: 望在年底转上市。
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: 针对星宇航空创业，他也表示，很多人唱衰星宇会“趴下去”，但星宇没有，期间遭遇疫情
: 赔了110多亿元，去年虽然只赚了1亿多元，但仅花4年的时间转盈实属不易，他感谢台湾民
: 众支持。
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: 张国炜指出，当然也有很多人也在骂，但星宇都虚心接受，内部竞竞业业在做，面对营运高
: 成长，会继续维持在这样的水平，今年状况会比去年好，获利放大到至少“两位数”的亿元
: 水准。
: 星宇航空执行长翟建华表示，挥别疫情阴霾，搭上全球航空及观光产业高度复苏．为了因应
: 客运市场日益成长，星宇航空积极加密既有航线航班，并于民国112年引进3架广体客机，持
: 续投入需求旺盛的航点。
: 翟建华指出，星宇持续拓展航网版图，今年度共开关8个新航点，不仅延伸亚洲航网、更首
: 度插旗北美地区、于112年4月26日首航美国洛杉矶航线，逐步耕耘转机市场，预计113年底
: 中转航网将初具规模，奠定成长根基。（中央社）
: 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
: https://news.tvbs.com.tw/life/2517279
: 6.备注: 还没搭过星宇欸 撑下去吧