1.媒体来源:
UDN联合新闻网
2.记者署名:
记者潘奕言
3.完整新闻标题:
台积电2奈米厂进驻高雄楠梓 新增联络道直接上国一
4.完整新闻内文:
行政院长陈建仁今天到高雄视察楠梓园区联外交通建设推动情形，楠梓园区将打造联络道
连结国道一号，完工后园区车辆可直接上国道。陈建仁说，楠梓园区是南台湾科技廊带一
环，联外交通很重要；高雄市长陈其迈说，联络道可分流大小车，解决塞车问题并增加行
车安全。
政府目前正在打造南台湾科技廊带，除了现有的台南及高雄科学园区，将同时建设嘉义、
台南三期、桥头、楠梓、屏东园区，5路齐发，其中楠梓园区为台积电2奈米先进晶圆厂，
预计将带来4500亿元年产值及4500个就业机会。
为了提供便利交通路线，高市府与南科管理局及高速公路局合作，打造国道一号园区匝道
联络道，总工程经费近156亿元，预计2028年完成，完工后车辆可直接从国一进入楠梓园
区。
工程包括新增楠梓匝道工程，北入匝道约2132公尺、南出匝道约1825公尺；连络道工程起
于国一西侧，路线西行沿高楠公路1003巷进入园区，长约1368公尺；连接台1线匝道工程2
侧长度合计约700公尺。
陈建仁表示，打造南台湾科技廊带可强化我国半导体竞争优势，并带动南台湾经济。楠梓
园区由高市府与南科采2阶段合作开发，第一阶段楠梓产业园区已于2022年8月开工。
陈建仁表示，台积电的刘德音及魏哲家都曾跟他说，很感谢政府帮忙建设包括交通在内的
园区基础建设，台积电一定会根留台湾，因为台湾对台积电最了解，政府也给予最多协助
。
陈其迈表示，楠梓园区可说是全台湾交通最便捷的科学园区，周围聚落及人口多，也有高
铁、台铁、捷运车站。打造国一连络道可纾解大中交流道车流，加上园区多槽车行驶，专
用道可让大车小车分流，解决塞车问题并增加行车安全，感谢行政院大力支持。
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6.备注:
那些高官知道从楠梓到鼎金交流道有多塞?
这样盖联络道有想过楠梓房价要怎么撑吗?
还是已经炒完了...接下来看通到哪炒到哪?