中央社
新北环状线强震后11处钢箱梁位移 修复期至少1年
2024/4/24 17:39（4/25 16:53 更新）
（中央社记者高华谦新北24日电）新北市长侯友宜今天指出，受到强震影响的新北捷运环
状线预估最少要1年以上才能修复，双北捷运会共同面对。新北市捷运局表示，共11处钢
箱梁位移，确保安全才恢复全线通车。
花莲外海3日强震，造成新北捷运环状线板新站至桥和站间钢箱梁错位、轨道变形。目前
仅第1阶段（板桥－新北产业园区）及第2阶段（中和－大坪林）恢复局部双向通车，第3
阶段（中和－板桥）仍停驶，改以接驳公共汽车疏导人流。
新北市议会定期会今天下午进行市长施政报告议程，民进党新北市议员张维倩质询环状线
修复时程。侯友宜答询，今年无法修好，预估最少要1年以上。
民进党新北市议员戴玮姗质询，是否已厘清责任归属，能否及时提出修复计画。
侯友宜答询，“环状线真的满严重”，究竟是设计、施工还是其它问题目前都还在厘清责
任，没办法这么快；且中和当时震度达“5强”，环状线应耐震度应达到至少“6弱”目标
，目前专家学者正在讨论修复计画，希望尽快提出。
会后，新北市捷运局长李政安透过新闻稿补充表示，3日花莲强震，新北市积穗国小附近
测得最大震度为“5强”，导致板新至桥和站间钢箱梁共出现11处位移，其中7处较严重，
位移量分别约20至92公分，另有4处位移量分别为3.5至6公分。
李政安指出，目前所有钢箱梁都已完成额外加固，并持续进行监测，达安全状态。
他表示，为确保环状线复驶安全，双北捷运局也共同委托第3方公正鉴定审查单位中华民
国结构工程学会，邀集9名专家学者深入检讨分析原因，并请新北市土木技师公会进入梁
柱实地鉴定，了解结构是否损害，藉以完善并审查未来复原设计与施工计画。
李政安指出，第3方公正鉴定审查单位已在4月19日现场会勘并召开第1次专家学者会议，
就现场结构受损情形及预计复原方式进行审查，预计在4月26日再召开第2次审查会议，各
种分析与鉴定均同步进行中。
他表示，环状线确保安全无虞才恢复全线通车，首先须确定复原方案，并准备钢箱梁盘式
支承材料与规划安全的推移复位施工方案，推移前须设置交通维持与架设施工作业平台等
。
李政安指出，待钢箱梁逐一复归原位后，再进行全路段轨道施工、伸缩缝、隔音墙、电力
通讯线路修复，最后经营运测试确保安全无虞后恢复全线通车，因此复原工作初步评估须
约1年以上。（编辑：戴光育）1130424
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202404240311.aspx
某阿北吹嘘出来帮新北盖的政绩
结果比民间房屋还烂 要修一年
八卦居然这种大4没人po
呵呵 这修好有人敢坐吗???